Биография
Поль Фрер родился в 1917-м году в семье бельгийского чиновника, служившего в министерстве экономики. Правительство Бельгии в годы Первой мировой войны было расквартировано во французском Гавре, где и родился Поль Фрер. Дебютировал на гонках 24 часа Спа, где занял 4-м место в классе.
Фрер стал гоночным журналистом и пользуясь возможностями, которые давала ему профессия, участвовал в гонках. В Формуле-1 дебютировал на домашнем Гран-при Бельгии в 1952 году в команде Hersham and Walton Motors, где заработал пятое место.
В 1954-м Фрер тестировал Mercedes 300SLR и имел предварительное приглашение выступить в составе заводской команде в Ле-Мане, но для него не успели подготовить машину, и бельгиец подписал контракт с Aston Martin. Mercedes был готов предоставить ему место в команде в 1955 году, но Фрер уже был заявлен на гонку от Aston — и его место занял Пьер Левег.
Поля Фрера не обошёл вниманием даже Энцо Феррари, предоставивший ему место запасного гонщика своей команды. Дожидаясь своего звездного часа, бельгиец продолжал гоняться в разных соревнованиях на машинах HWM и Gordini. Шанс выпал в 1955 году. Во время Гран При Монако Пьеро Таруффи не смог совладать с Ferrari 555, свернул в боксы и в раздражении покинул кокпит. Занявший его место Фрер успешно привел машину к финишу, а позже участвовал на ней и в домашней гонке, где занял четвёртое место. Годом позже Фрер финишировал на Гран-при Бельгии 1956 года вторым, уступив лишь напарнику по команде Питеру Коллинзу.
В сезоне 1960 года в паре со своим соотечественником Оливье Жендебьеном Фрер первенствовал на Ferrari 250TR в 24 часах Ле-Мана.
Завершив гоночную карьеру, Фрер продолжил журналистскую деятельность — он писал статьи и книги о машинах и гонках, до последних дней вел активный образ жизни, в том числе участвуя в гонках ветеранов. Умер в 2008 году в возрасте 91 года.
