Джордж Вашингтон Уістлер: биография

Пасажирський рух на магістралі було урочисто відкрито 25 вересня 1850, дорога була здана в експлуатацію 1 листопада 1851. Рухомий склад для дороги поставила американська фірма Т. Віненс, Д. Гаррісон та Іствіка, але він виготовлений був на російських заводах. При цьому паровози відразу будувалися двох типів - пасажирського і вантажного.

Надвечір'я життя і смерть

У 1840-х роках у східних і південних районах Росії лютувала епідемія холери. Після того, як стало ясно, що вона поступово прібліжалается до столиці, Уістлер відправив свою сім'ю російською пароплаві до Англії, турбуючись про її здоров'я. Його сім'я благополучно прибула в місто Гулль 12 липня 1847.

У 1848 році був Уістлер взяв на себе дуже багато роботи, наслідком цього стало те, що він перевтомився, і змушений був взяти відпочинок, але з початком зими він повернувся до роботи. На початку листопада інженер захворів на холеру, і до весни видужав. Хвороба не пройшла безслідно і Уістлер залишався дуже слабким, і 9 квітня 1849 помер від серцевого нападу.

Відспівування пройшло в Англіканській (Єпископальної) церкви Санкт-Петербурга. За підтримки імператора тіло Уістлера було перевезено на баржі в Кронштадт, і звідти на американському судні воно було відправлено до Бостона. Тіло інженера було поміщено до церкви Святого Павла, і остаточне поховання було скоєно на кладовищі Грінвуд в Брукліні (Нью-Йорк). Прах американського інженера, який зв'язав дві російські столиці залізної магістраллю, покоїться поряд з похованням його першої дружини Мері.

Інше

Для продовження робіт із США був запрошений інженер, майор Томпсон Браун, який продовжив будівництво дороги і довів роботи до кінця.

• Син інженера від другого шлюбуДжеймс Уістлер(1834-1903), який володів художніми здібностями, за пропозицією Миколи I навчався в Петербурзькій Академії мистецтв за казенний рахунок. Він став найбільшим англо-американським художником свого часу.
• Син Уістлера від першого шлюбу Джордж Вільям став російським інженером-путівником, жив і працював у Росії до своєї смерті в 1869 році.

Інші проекти Уістлера

Окрім залізниці Уістлер займався іншими проектами.

Сайт: Википедия