Ерік Сідней Уоткінс: биография

У 1981 році Міжнародна федерація автоспорту (FISA) заснувала Медичну комісію, президентом якої був обраний Сід Уоткінс.

У 1987 році в Імолі на вільній практиці перед Гран-прі Сан-Маріно в повороті «Тамбурелло» у важку аварію потрапив Нельсон Піке. Бразилець отримав черепно-мозкову травму і був на вертольоті доставлений в госпіталь, звідки, однак, біг на наступний день. Він хотів взяти участь в гонці, але Уоткінс не дав йому дозволу взяти участь у гран-прі. Піке протестував, але керівництво прийняло сторону Сіда Уоткінс. Багато років потому Нельсон Піке визнав, що професор мав рацію.

FIA визнає, що саме Уоткінс належать значні заслуги у модернізації медичних стандартів у Формулі-1 і в збереженні безлічі життів, наприклад, Дідьє Піроні в 1982 році і Рубенса Баррікелло в 1994 році.

На Гран-прі Австралії 1995 року в Аделаїді саме швидкі і правильні дії Уоткінса врятували життя Міці Хаккинену. У фіна двічі зупинялося серце. Сід Уоткінс прямо на трасі зробив йому трахеотомію. Цей випадок професор вважає найкращим за всю свою кар'єру.

У 1996 році Сідней Уоткінс був нагороджений Премією Маріо Андретті за медичне майстерність, а в 2002 році став членом ордена Британської імперії.

8 липня 2004 в Ліверпульському університеті професору Уоткінс була присуджена почесна докторський ступінь. У грудні 2004 року він став президентом Інституту автоспортивної безпеки, заснованого на честь сторічної річниці заснування FIA.

20 січня 2005 Уоткінс оголосив про свою відставку з його різних медичних посад в FIA. Він вирішив зберегти за собою тільки пост президента Інституту автоспортивної безпеки FIA. Президент FIA Макс Мослі призначив його наступником Гері Хартстейна - професора анестезіології та надзвичайної медицини, який був помічником Уоткінса з 1997 року. Мослі зазначив, що «професор Уоткінс вніс унікальний внесок для підвищення стандартів безпеки та медичного обслуговування в усьому автоспорті».

Щороку Фонд автоспортивної безпеки проводить Уоткінсовскіе Читання, які проходять на шоу британського журналу Autosport в Національному виставковому центрі в Бірмінгемі. У Читаннях беруть участь відомі в автоспорті особистості, такі як Макс Мослі і Росс Браун. У 2007 році з доповіддю виступив сам Уоткінс.

Уоткінс написав кілька книг про автоспортивної безпеки. Найбільш відома його книга - «Життя на межі: тріумф і трагедія в Формулі-1» (англ.Life at the Limit: Triumph and Tragedy in Formula One, 1996 рік, ISBN 0-7603-0315 - 0).

Сайт: Википедия