Даріо Франкітті: биография

Сезон 2000 року був змазаний через важку аварії на міжсезонних тестах. У результаті Даріо закінчує чемпіонат лише 13-м, не здобувши за сезон жодної перемоги.

У 2001-му року Франкітті додає у стабільності і здобуває першу за довгий час перемогу (у Клівленді). Чемпіонат закінчується на 7-му рядку загального заліку.

У 2002 році Франкітті виграє одразу три гонки (включаючи гонку у Ванкувері (на батьківщині Грега Мура - шотландець присвячує ту перемогу своєму загиблому одного) і в Корбі (перша виграна гонка на трасі овального типу)). За сезон Даріо набирає 148 балів і закінчує сезон на 4й позиції. Після закінчення сезону шотландець разом з командою переходить в IRL IndyCar.

IRL IndyCar Series

Пробна гонка в серії була проведена в 2002 році - Team Green в повному складі заявилася на Indy 500. Даріо кваліфікувався на 10-му ряду, а в гонці зумів фінішувати на 19-й позиції.

У 2003-му він разом з командою, яка змінила назву на Andretti Green Racing, повністю зосереджуються на участі в IRL. Поборотися в першому сезоні за чемпіонат завадила травма, отримана під час мотоциклетної аварії на відпочинку в Шотландії. Даріо проїхав лише 3 гонки з 16. Втім не все було так погано для AGR - у поєднанні із завершенням регулярної кар'єри для співвласника команди Майкла Андретті ця травма дозволила дати місце у кокпіті для Дена Уелдона. Британець у той рік хоч і провів неповний сезон, але завоював титул новачка року в серії.

У 2004-му році Даріо повертається в серію на повному розкладі - шотландець значно поступався в стабільності результатів двом своїм партнерам по команді - Уелдон і Канаане, але в цілому провів не найгірший сезон - 5 фінішів в Top5 (у тому числі дві перемоги (в Мілуокі була здобута дебютний тріумф у змаганні серії)) дозволяють йому закінчити сезон 7-м.

Даріо підтягується до лідерів серії в 2005-му році. Лише 4 фінішу за сезон поза Top10 у поєднанні з двома перемогами дозволяють йому влаштуватися на 4-му рядку загального заліку чемпіонату. У Indy 500 шотландець вперше в кар'єрі потрапляє в Top10 за підсумками гонки - фінішуємо 6-м

У сезоні-2006 Даріо знову зменшує в стабільності - лише три фінішу в Top5 за сезон (і не однієї перемоги) у поєднанні з травмою на фінальному сезоні в Чікаголенде (через що довелося пропустити гонку) призводять до гіршого за три роки результату у серії - шотладец лише 8-ю у загальному заліку.

У 2007-му команда і пілот урочисто оголосили про 10-й рік взаємного співробітництва. Також в цьому сезоні команда задіє Даріо у своїй програмі у ALMS (де йому доводиться виступати на прототипі Acura ARX-01 в екіпажі з молодшим братом Марино і партнером по команді індікаровской Брайаном Херт). 27 травня шотландець виграє свою першу гонку Indy 500 (заїзд неодноразово переривався через дощ і, в підсумку, був завершений достроково).

Сезон був примітний для шотландця двома серйозними аваріями, у яких він, тим не менш, не отримав жодних травм - в Мічигані в боротьбі за лідерство з Деном Уелдоном його машина зіткнулася контактною зоною передній покришки з аналогічною зоною на шині британця. У результаті цього машина Даріо злетіла і при приземленні спровокувала масовий завал (постраждало 7 машин). Друга аварія сталася через тиждень - на етапі в Кентуккі. Франкітті не зрозумів сигналу про завершення гонки і, після перетину старт / фінішної межі, наскочив на уповільнити машину Косуке Мацуури.

Що ж стосується справ у чемпіонаті, то Даріо провів його сверхстабільно - скориставшись локальними невдачами конкурентів він відносно швидко вийшов у лідери загального заліку і довів чемпіонат до перемоги, здобувши 4 перемоги на етапах. Втім титулу могло й не статися - перед останнім етапом впритул з Даріо йшов Скотт Діксон, однак у вирішальній гонці в Чікаголенде Даріо виявився більш ощадливий по відношенню до палива і, після зупинки новозеландця на останньому колі з порожніми баками, виграв і фінальний етап сезону і весь чемпіонат-2007.