Наши проекты:

Про знаменитості

Хайнц-Харальд Френтцен: біографія


Хайнц-Харальд Френтцен біографія, фото, розповіді - автогонщик з Німеччини, відомий своїми виступами у чемпіонаті Формула-1
-

автогонщик з Німеччини, відомий своїми виступами у чемпіонаті Формула-1

Початок кар'єри

Син власника похоронної контори, наполовину іспанець (по матері).

Ханс вперше сів за кермо у віці тринадцяти років, і підлітком вже виступав у чемпіонатах з картингу. У 1986 році він перейшов у доросле гоночну серію «Формула-Форд». З 1989 Френтцен кілька років ганявся в німецькій Формулі-3, де, серед інших його суперників, був і Міхаель Шумахер. Суперництво між двома німцями було гострим, так як обидва розраховували на контракт тест-пілота з командою Формули-1, і закінчилося внічию. Обидва вони поступилися Карлу Вендлінгера.

Френтцен дебютував в чемпіонаті Формули-1 тільки в 1994 році в складі Sauber, партнером все того ж Вендлінгера. Дебют Ханса був успішним, незважаючи на ненадійність машини, яка призвела до сходам майже в половині гонок. До того ж, після важкої травми Вендлінгера в Монако Петер Заубер зняв всю команду з гонки. Дебютний чемпіонат Хайнц-Харальд закінчив тринадцятим.

Наступні два роки Френтцен стабільно виступав за «Заубер», який залишився без підтримки двигунів «Мерседес». Це не завадило Хансу вперше для себе і команди піднятися на подіум на Гран-прі Італії 1995 року.

Williams

В кінці 1996 року Френтцен отримав несподівану пропозицію від Френка Вільямса - зайняти місце звільненого чинного чемпіона світу Деймона Хілла за кермом чемпіонського боліда Williams Renault. Так у 1997 році Френтцен став партнером Жака Вільнева і одним з лідерів чемпіонату. На Гран-прі Сан-Маріно 1997 Ха-Ха здобув свою першу перемогу у Формулі-1, і закінчив на подіумі шість гонок з шістнадцяти проводилися. Тим не менш, він поступався в швидкості і своєму партнеру-канадцеві, і своєму старому знайомому Міхаелю Шумахеру. Чемпіонат драматично завершився в Хересі, де на кваліфікації Вільнев, Шумахер і Френтцен вперше в історії чемпіонатів світу показали ідентичний час. У гонці Шумахер протаранив канадця, щоб зберегти за собою лідерство в чемпіонаті, проте не зміг змусити його зійти з траси. Пілот «Феррарі» був дискваліфікований і позбавлений другого місця в чемпіонаті, яке зайняв перемістився з третього Френтцен.

На наступний рік «Вільямс» залишилися без підтримки компанії «Рено» і були змушені використовувати застарілі двигуни «Супертек». Швидкість нового «Уїльямса» не дозволяла більше Френтцену і Вільневу вигравати гонки, і обидва покинули потопаючий корабель після закінчення сезону-1998. Жак став співзасновником команди BAR, а Ханс помінявся місцями з Ральфом Шумахером, перейшовши в Джордан-Хонда.

Jordan

Результати Френтцена різко пішли вгору. У першій же гонці за Джордан, Гран-прі Австралії 1999 року, він на рівних боровся за перемогу з «Феррарі» Едді Ірвайна, лише трохи поступившись ірландцеві. З самого початку Хайнц-Харальд став одним з лідерів чемпіонату, але подальші успіхи пілотів «МакЛарен» відтіснили його назад. До того ж, в Монреалі німець потрапив у важку аварію і отримав травму ноги. Доктор Сідней Уоткінс, голова медкомісії Формули-1 діагностував тріщину кістки, проте Френтцен відмовився пропускати гонки і продовжив виступати з накладеною шиною.

Комментарии