Тур Хейєрдал: биография

Човен «Тигрис»

У 1977 р. Т. Хейєрдал побудував ще одну очеретяну човен, «Тигрис», завданням якої було продемонструвати, що між Месопотамією і Індської цивілізацією в особі сучасного Пакистану могли існувати торговельні та міграційні контакти. «Тигрис» був побудований в Іраку і вирушив у плавання з міжнародним екіпажем на борту через Перську затоку в Пакистан, а звідти до Червоного моря. Після приблизно п'яти місяців плавання «Тигрис», зберігав свої морехідні якості, був спалений в Джібуті 3 квітня 1978 в знак протесту проти воєн, що розгорілися в районі Червоного моря і Африканського Рогу. У своєму відкритому листі Генеральному секретарю ООН Курт Вальдхайм Хейєрдал, зокрема, написав:

n

n

«Сьогодні ми спалюємо наше горде суденце ... в знак протесту проти проявів нелюдськості в світі 1978 року, в який ми повернулися з відкритого моря. Нам довелося зупинитися біля входу в Червоне море. В оточенні військових літаків і кораблів найбільш цивілізованих і розвинених країн світу, не отримавши дозволу на захід від дружніх урядів, які керуються міркуваннями безпеки, ми були змушені висадитися в маленькій, ще нейтральною Республіці Джібуті, бо кругом сусіди і брати знищують один одного, користуючись засобами , наданими тими, хто очолює рух людства по шляху в третє тисячоліття.

n

Ми звертаємося до простих людей усіх індустріальних країн. Необхідно усвідомити божевільні реальності нашого часу ... З нашого боку буде безвідповідальним не вимагати від тих, хто приймає відповідальні рішення, щоб сучасна зброя не надавалося народам, яких наші діди дорікали за сокири і мечі.

n

Наша планета більше очеретяних бунтів, які пронесли нас через моря, та все ж досить мала, щоб піддатися такому ж ризику, якщо мешканці її люди не усвідомлюють нагальної потреби у розумному співпрацю, щоб нас і нашу спільну цивілізацію не спіткала доля тонучого корабля ».

N

n

Екіпаж «Тигрис»

• Тур Хейєрдал
• Герман Карраско
• Асбьерн Дамхус
• Юрій Сенкевич
• Детлеф Цольтцек
• Норман Бейкер
• Тору Судзукі
• Карло Маурі
• Ханс Петтер Бен
• Норріс Брок
• Рашад Назір Салім

Інші дослідження

У 1983-1984 роках Тур Хейєрдал обстежив також кургани, знайдені на Мальдівських островах в Індійському океані. Там він виявив фундаменти і двори, орієнтовані на схід, а також скульптури бородатих мореплавців з довгастими вушними мочками («довговухих»). І ті й інші археологічні знахідки узгоджуються з теорією про цивілізацію мореплавців, які відбувалися з сучасної Шрі-Ланки, яка заселила Мальдіви і справила вплив або навіть заснувала стародавню культуру Південної Америки і острова Пасхи. Відкриття Хейердала детально викладені в його книзі «Мальдівська загадка».

У 1991 році Хейєрдал досліджував піраміди Гуїмар на острові Тенеріфе і оголосив, що вони не можуть бути просто горами кругляків, а дійсно є пірамідами. Він також виступив з думкою про астрономічну орієнтації пірамід. Хейєрдал висунув теорію, за якою Канарські острови в давнину були перевалочним пунктом на шляху між Америкою і Середземномор'ям.

Про останній проект Хейердала розповідається в його книзі «У пошуках Одіна. Слідами нашого минулого ». Хейердалом були розпочаті розкопки в Азові, місті неподалік від Азовського моря. Він намагався відшукати сліди давньої цивілізації Асгарда, відповідні текстам «Саги про інглінгів», автором якої був Сноррі Стурлусон. У цій сазі йдеться про те, що вождь на ім'я Один очолив плем'я, зване асами, і повів його на північ, через Саксонію на острів Фюн в Данії, і, нарешті, влаштувався в Швеції. Там, згідно з текстом Сноррі Стурлусона, він справив таке враження на місцевих жителів своїми різноманітними знаннями, що вони стали поклонятися йому після його смерті, як богу (див. також «Будинок інглінгів», «Міфічні королі Швеції»). Хейєрдал припустив, що історія, розказана в «Сазі про інглінгів», заснована на реальних фактах.