Деймон Хілл: біографія

Одружений, батько 4 дітей.

Біографія

До Формули-1

Його батько - Грем Хілл, був дворазовим чемпіоном світу у Формулі-1, загинув в 1975 році, коли Деймону було всього 15 років.

Гоночну кар'єру Деймон почав з мотогонок. У 1984 році він виграв в англійській серії мотогонок на мотоциклі Yamaha TZ350, після чого вступив до гоночну школу і почав їздити в гонках чемпіонату Формула-Форд-1600. У цей час Хіллу було вже 24 роки, а, наприклад, його суперникові Марку Бланделлу (теж майбутньому пілоту Ф-1) - всього 18.

У 1986-1988 брав участь в британському чемпіонаті Формула-3, зайняв відповідно 9-е, 5-е і 3-е місця, брав участь в двох гонках Формули-3000, але потім закінчилися спонсорські гроші, і в 1989 він не зміг брати участь у серйозних змаганнях.

У 1990-1991 разом з Гері Бребемом, сином Джека Бребема, брав участь у чемпіонаті Формула-3000, але значних результатів не досяг. У 1991 йому надійшла пропозиція працювати у Формулі-1 тест-пілотом у команді Вільямс, щоб замінити місце, що залишилося вакантним після Марка Бланделла, який пішов у Макларен. Уільямса, боровся за титул та кубок конструкторів, був потрібен тест-пілот, оскільки Менселл не любив працювати на тестах.

Формула-1, 1992-1996

У 1992 році, в 32 року, він, паралельно з роботою тест-пілота, дебютує в Гран-прі в команді Бребем, втім, команда була в занепаді і проводила свій останній в історії сезон. Хілл зміг пройти кваліфікацію тільки в двох гонках. Ален Прост підписав контракт з Уільямсом на сезон 1993, і команді потрібно було визначитися з напарником. Забезпечив собі титул чемпіона 1992 року, Менселл став вимагати зарплату 15 мільйонів доларів за наступний сезон. Айртон Сенна, заявив, що готовий їздити задарма, але Вільямс не хотів повторювати у себе скандалів, що сталися між Сінний і Простому в Макларені. Тому напарником вибрали надійного, але тоді не претендував на високі досягнення Хилла.

У сезоні 1993 Хілл добився добрих результатів, регулярно фінішуємо на подіумі, а з 11 по 13 етапи в Угорщині, Бельгії та Італії здобув три перемоги поспіль , і в чемпіонаті посів 3-е місце.

У 1994 замість Проста в Вільямс перейшов Сенна і Хілл знову повинен був бути напарником претендента на титул, але на третьому етапі в Імолі Сенна загинув, і лідером команди став сам Хілл. Він зміг почати боротьбу з пішли у відрив Шумахером, здобути 6 перемог в гонках і до останнього етапу скоротити відставання до 1 очка. На Гран-прі Австралії він переслідував Шумахера, той помилився і пошкодив свою машину, але повернувся на трасу. Хілл пішов в атаку - і автомобілі претендентів на титул зіткнулися. На пошкодженому «Уїльямсі» Хілл не міг продовжувати гонку, і чемпіоном став Шумахер.

Сезон 1995 склався не краще. Шумахер гарантував собі чемпіонство заздалегідь, Хілл зайняв 2-е місце, а через сходів на останніх етапах Хілл і Култхард не змогли виграти для Вільямса кубок конструкторів, як у попередньому сезоні.

У 1996 єдиним потенційним суперником Хілла був його напарник Жак Вільньов (син Жиля Вільнева), чемпіон американської гоночної серії Індікар. Хілл здобув 8 перемог і, незважаючи на ряд невдач в кінці чемпіонату, мав комфортну перевагу в 9 очок над Вільневом і закінчив сезон перемогою в Судзукі. Перший раз у Формулі-1 син чемпіона світу став чемпіоном. Багато в чому відсутність істотної переваги над дебютантом чемпіонату Вільневом, включаючи і кілька програних з поула стартів, визначили охолодження до Хіллу з боку керівника команди Френка Вільямса

Комментарии