Наши проекты:

Про знаменитості

Карл Бенц: біографія


Карл Бенц біографія, фото, розповіді - німецький інженер, винахідник автомобіля, піонер автомобілебудування

німецький інженер, винахідник автомобіля, піонер автомобілебудування

Біографія

Батько Карла, машиніст поїзда, помер від застуди, коли синові було всього два роки. Мати з усіх сил намагалася дати синові гідну освіту. Після закінчення початкової школи в Карлсруе, Карл в 1853 році вступив в технічний ліцей, а потім - у політехнічний університет. 9 липня 1864 у віці 19 років він закінчив факультет технічної механіки університету Карлсруе. Наступні сім років він працював на різних підприємствах в Карлсруе, Мангеймі, Пфорцгейм і навіть якийсь час у Відні.

У 1871 році спільно з Августом Ріттером організував механічну майстерню в Мангеймі. Незабаром Карл Бенц викупив частку компаньйона на гроші, отримані в борг від батька нареченої, Берти Рінгер. Карл і Берта побралися 20 липня 1872. У них було п'ятеро дітей.

У своїй майстерні Карл Бенц приступив до створення нових двигунів внутрішнього згоряння. 31 грудня 1878 він отримав патент на двотактний бензиновий двигун.

Незабаром Карл Бенц запатентував всі важливі вузли і системи майбутнього автомобіля: акселератор, систему запалювання, що працює від батареї і свічку запалювання, карбюратор, зчеплення, коробку передач і водяний радіатор охолодження.

У 1882 році організував акціонерне підприємство «Gasmotoren Fabrik Mannheim», але вже в 1883 році покинув його. У тому ж році на основі велосипедної майстерні організував компанію «Benz & Company Rheinische Gasmotoren-Fabrik», відому також як «Benz & Cie». Компанія почала виробляти і продавати бензинові двигуни. Тут же Бенц сконструював свій перший автомобіль.

У автомобіля Бенца були три металеві колеса. Він приводився в рух чотиритактним бензиновим двигуном, розміщеним між двох задніх коліс. Обертання передавалася за допомогою ланцюгової передачі на задню вісь. Автомобіль був закінчений у 1885 році і отримав назву «Motorwagen». Він був запатентований у січні 1886 року, пройшов випробування на дорогах в тому ж році, а в 1887 році був представлений на Паризькій виставці.

У 1888 році почалася продаж автомобілів. Незабаром було відкрито філію в Парижі, де вони розкуповувалися краще.

5 серпня 1888 Берта Бенц взяла без відома чоловіка автомобіль і зробила на ньому поїздку з дітьми з Мангейма в Пфорцгейм, відвідати свою матінку. За день автомобілісти подолали в цілому 106 км. По дорозі вони кілька разів купували бензин в аптеках (він продавався там як засіб для чищення) і чинили гальмо й приводні ремені у лимаря. Кілька разів довелося долати підйоми, штовхаючи автомобіль в гору, і Берта порадила чоловікові встановити на автомобілі коробку передач.

У 1886-1893 роках було продано близько 25 автомобілів типу «Motorwagen».

У 1893 році був створений більш дешевий двомісний автомобіль «Victoria» з двигуном потужністю 3 л. с. на чотирьох колесах. Його швидкість становила 17-20 км / ч. За перший рік було продано 45 автомобілів цього типу.

У 1894 році почав випускатися автомобіль моделі «Velo». Автомобіль «Velo» брав участь у перших автомобільних перегонах Париж - Руан. У 1895 році був створений перший вантажівка, а також перші в історії автобуси.

У 1889 році представник Бенца у Франції представив його автомобіль на автомобільній виставці в Парижі. У той же час там же демонструвалися автомобілі німецької компанії «Daimler» («Даймлер»). На жаль, виставка не принесла успішних продажів. Так було до 1890 року, поки у ряду німецьких фірм не виник інтерес до виробництва автомобіля Бенца. Була заснована нова фірма, яка виробляла виключно автомобіль Бенца. У наступний період Бенц безперервно працював над своїм новим проектом, включаючи тестові пробіги автомобілів. У 1897 році він розробив 2-циліндровий двигун з горизонтальним розташуванням, відомий як «контра-двигун». Фірма «Benz» незабаром домоглася визнання і високої популярності серед покупців завдяки високим спортивним результатам розроблюваних нею автомобілів. Нарешті, після багатьох років невдач для Карла Бенца настав більш вдалий етап.

У 1906 році Карл Бенц, Берта Бенц і їх син Євген оселилися в Ладенбурге.

28 червня 1926 компанія Карла Бенца «Benz & Cie.» і DMG Даймлера об'єдналися, утворивши компанію «Daimler-Benz» (існуючу і в наш час), перейменувавши всі свої автомобілі в «Mercedes Benz» на честь самої кращої моделі DMG 35-сильною «Mercedes» 1902 року випуску, і на честь Карла Бенца. Автомобіль «Mercedes» отримав свою назву на ім'я Мерседес Еллінек (Mercedes Jellinek), дочки одного з партнерів Даймлера Еміля Еллінека (Emil Jellinek), який встановив специфікації нового автомобіля. На логотипі нової фірми трьохкінцевої зірка Даймлера («Мотори для землі, повітря і води»), була оточена лаврової гілочкою з емблеми Бенца.

Карл Бенц помер 4 квітня 1929 в Ладенбурге від запалення легенів. Берта Бенц надовго пережила його й померла 5 травня 1944 року.

Комментарии

Сайт: Википедия