Про знаменитості
Джанмарія «Джиммі» Бруні: біографія
італійський автогонщик, який був учасником чемпіонату світу з автогонок у класі Формула-1 за команду Minardi
Біографія
У віці десяти років Бруні збрехав щодо свого віку (дванадцять років мінімальний вік для виступів) директору картингової трасиLa Pista d 'Oroу Римі, тим самим він почав виступи в картингу.
Його першим досвідом в автоперегонах стала серія Італійська Формула-Рено Кампус в 1997; він виграв титул у 1998 і перейшов в Єврокубок Формули-Рено 2.0. Він там виграв титул у 1999 і відправився в Британську Формулу-3, де був п'ятим у 2000 і четвертим 2001. Після участі в декількох європейських серіях типу Євро Формули-3000, його помітила італійська команда Minardi, за яку він провів тести в 2003; це був найбільший прорив в його кар'єрі, проте, він зміг знайти спонсорів на виступ за Minardi в 2004.
Бруні фактично приєднався до Minardi в сезоні 2004 Формули-1, хоча він бився на боліді, який був помітно гірше ніж у більшої частини пелетону. Він виявився одним з двох пілотів, хто провів більшу частину сезону і не заробив очок.
У 2005 Джанмарія виступав в серії GP2 - чемпіонату з відкритими колеса, гонки якого проходять в рамках підтримки Гран-прі Формули-1. Свою першу гонку в GP2 він виграв у Барселоні 7 травня. Бруні покинув команду Coloni у вересні і пропустив домашню гонку в Монца. Приєднавшись до команди Durango, Бруні в першій же гонці стартував з поула в бельгійському Спа.
Бруні продовжив участь у сезоні 2006 GP2 за нову команду Trident Racing. Він виграв дві основних гонки в Імоле і Хоккенхаймі.
У 2007 він переключився на гонки спорткарів і приєднався до чемпіонату FIA GT з командою Team AF Corse MOTOROLA на Ferrari 430 GT3. Він і його напарник Стефан Ортеллі завершили сезон у ранзі віце-чемпіонів у класі GT2 з 3 перемогами.
