Наши проекты:

Про знаменитості

Іван Григорович Бубнов: біографія


Іван Григорович Бубнов біографія, фото, розповіді - російський корабельний інженер і математик
18 січня 1872 - 13 березня 1919

російський корабельний інженер і математик

Біографія

Випускник Морського інженерного училища (Кронштадт, 1891) і кораблебудівний відділ Миколаївської морської академії (Петербург, 1896). Ім'я занесено на мармурову дошку Морської академії.

У 1891-1893 служив молодшим суднобудівником на Новому Адміралтействі, брав участь у спорудженні ескадреного броненосця «Полтава».

Під час навчання в Морський академії розробив проект океанського швидкохідного крейсера, удостоєний першої премією. Розробив перший в Росії прилад для вимірювання деформацій.

У 1900 призначений старшим помічником зав. Дослідний басейном. Очолив при ньому комісію з розробки проекту першої російської ПЛ з двигунами внутрішнього згоряння - «Дельфін» (склад комісії - І. С. Горюнов, М. І. Беклемішев). У 1901 році призначений її будівельником, керував випробуваннями і здачею. З 1903 року начальник кораблебудівної креслярської (КБ) МТК, де розробив проекти ПЛ «Ластівка», «мінога», «Акула», типів «Барс», «Морж» («Нерпа»). За його проектами було збудовано 32 субмарини.

З 1904 - викладач у Петербурзькому політехнічному інституті. У 1907 р. зарахований до списків офіцерів підводного плавання. У 1908-1914 р. керував дослідний басейном. З 1909 - професор. З 1910 - викладач у Морській академії (одночасно викладаючи в Морському корпусі і Політехнічному інституті).

З 1912 - генерал-майор корпусу корабельних інженерів.

У 1912-1917 рр.. консультант Балтійського заводу та суднобудівного товариства «Ноблесснер» в Ревелі. Активно брав участь у післяреволюційному відновленні суднобудівних підприємств, був членом центр. ради експертів, очолюваного К. П. Боклевского, керував на Балтійському заводі переробкою легких крейсерів у нафтоналивні суду, розробляв програму відтворення річкового флоту.

Вперше вказав методи розрахунку пластин, що працюють у складі корпусу судна («Напруження в обшивці судів від тиску води », 1902). Математично пояснив питання місцевої та загальної міцності суден у подальших роботах.

Його теоретичні роботи використовувалися при проектуванні лінійних кораблів у 1908-1910 роках.

Помер в 1919 році від тифу.

Адреси в Санкт-Петербурзі - Петрограді

1905 - † 13 березня 1919 року - прибутковий будинок Б. Б. Глазова (16-я лінія, буд 13).

Пам'ять

У 1970 році в Ленінграді встановлена ??пам'ятна дошка. Його ім'ям названо танкер (1975) і контейнеровоз (1985). У центрі Н. Новгорода на колишньому будинку реального училища, яке він закінчив у 1887 році, встановлена ??меморіальна дошка.

Твори

  • Про один метод визначення головних розмірів проектованого судна. - 1916.
  • Будівельна механіка та теорія пружності. - 1906.
  • Про погашення бічній качки судна водним баластом. - 1896.
  • Напруження в обшивці судів від тиску води. - 1902.
  • Спуск судна на воду. / / Морський збірник. - 1900. - № № 1, 2, 3, 5, 6.
  • Основи статистики суднобудування. - 1901.
  • Про непотоплюваності суден. / / Морський збірник. - 1901. - № № 4, 5.
  • Будівельна механіка корабля. - СПБ, 1912-1914. - У 2-х чч.
  • Праці з теорії пластин. - М., 1953.

Комментарии

Сайт: Википедия