Грабін, Василь Гаврилович: біографія

Біографія

У 1923 закінчив артилерійське училище в Петрограді, потім кілька років прослужив стройовим офіцером. Після цього вступив до Військово-технічну академію ім. Дзержинського. У цей час там викладали такі видатні фахівці, як В. І. Рдултовскій, П. А. Гельвій та інші. Закінчивши академію в 1930, працював інженером-конструктором в КБ заводу «Червоний Путиловец». Через рік був відряджений до КБ № 2 Всесоюзного гарматно-арсенального об'єднання (ВОАО) Наркомтяжпрома (Москва). Незабаром після його прибуття туди КБ № 2 було злито з КБ № 1, з утворенням КБ ВОАО. У 1932 був призначений першим заступником начальника ДКБ-38 (створеного на базі КБ ВОАО), єдиного конструкторського бюро того часу, яке займалося розробкою і доопрацюванням різних типів стовбурних артилерійських систем. Після ліквідації ДКБ-38 в кінці 1933 був направлений на завод № 92 (г.Горьком), який тоді займався виключно виробництвом, не маючи свого КБ. У той час серед військових керівників СРСР, на замовлення яких розроблялися системи озброєння, панувало теорія про швидке відмирання класичної ствольної артилерії і перехід на дінамореактівную (безвідкатних). Зокрема, одним з найбільш завзятих прихильників цієї теорії був М. М. Тухачевський. В. Г. Грабина вдалося з величезними труднощами через Народний комісаріат важкої промисловості переконати, що необхідне створення КБ, що займається ствольної артилерії. Грабін був призначений його керівником. За ініціативи В. Г. Грабина на артилерійському заводі № 92 група молодих конструкторів продовжила розробку нових перспективних зразків гармат, що спочатку не зустріло підтримку директора заводу, який навіть намагався звільнити головного конструктора. Підтримка наркома Серго Орджонікідзе, а згодом і І. В. Сталіна, допомогли В. Г. Грабина продовжити роботу на заводі і створювати нові гармати. Новий директор заводу О. С. Елян став його однодумцем. Розроблений під керівництвом В. Г. Грабина метод швидкісного проектування давав можливість створювати нові гармати протягом місяців і навіть тижнів, від початку робіт до зразків для випробувань, а спільна робота конструкторів і технологів, в найкоротші терміни ставити гармати на валове виробництво, з небувалою економією металу, енергії і трудовитрат. В організації проектно-конструкторських робіт В. Г. Грабін випередив світовий рівень на десятиліття, наприклад, ще в кінці 30-х років він привертав до проектування нових гармат лікаря-фізіолога, хоча сама назва науки, що забезпечує гармонійну взаємодію системи "людина-машина" - "ергономіка", з'явилося в 50-х роках ХХ століття. Головним у діяльності В. Г. Грабина, те, що забезпечувало виняткову її результативність і, в той же час, перешкоди, які йому доводилося долати для досягнення цих результатів, було те, що в центрі всього завжди, для нього, був Людина праці, тобто він реально втілював в життя те, що тоді по-чому тільки декларіловалось. Історичний факт - знаменита дивізіонна 76-мм гармата ЗІС-3, визнана світовими авторитетами як найкраща і наймасовіша гармата Другої світової війни, ставилося на валове виробництво на заводі № 92 і стала надходити у війська перед війною. Велику підтримку своєї новаторської діяльності В. Г. Грабін знаходив у довоєнного наркома озброєнь Б. Л. Ванникова, який ледве не був розстріляний перед самим початком війни, за протистояння з маршалом Г. І. Куликом, чимало "попівшім крові" і у В. Г. Грабина. З серпня 1942 року, за постановою Уряду та ДКО, В. Г. Грабін приступив до організації Центрального артилерійського конструкторського бюро (ЦАКБ), в г.Калининграде (нині м. Корольов), яке, надалі, і очолював. Під керівництвом В. Г. Грабина були створені:

• піхотні гармати: 76-мм гармати зразка 1936 року (Ф-22), зразка 1939 року (УСВ) і дивізіонна гармата зразка 1942 року ЗІС- 3, 57-мм гармата зразка 1943 року (ЗІС-2), 100-мм польова гармата зразка 1944 року (БС-3).
• танкові гармати: 76,2-мм танкові гармати Ф-32, Ф-34, ЗІС-5 для озброєння середнього танка Т-34-76 і важкого танка KB-1, самохідна установка ЗІС-30 з 57-мм гарматою ЗІС-2 (ЗІС-4), а також 76,2-мм гармата ЗІС-3, яка встановлювалася на легких самохідних установках СУ-76 та СУ-76М. Були розроблені і випробувані дослідні зразки танкових гармат: 37-мм гармати ЗІС-19, 76,2-мм гармати С-54, 85-мм гармат С-18, С-31, С-50, С-53, ЗІС-С -53, 100-мм гармати З-34, 107-мм гармати ЗІС-6, 130-мм гармати З-26, 122-мм гаубиці С-41.

Комментарии