Про знаменитості
Ернст Загебіль: біографія
німецький архітектор, який домігся популярності в часи Третього рейху
Біографія
Син придворного скульптора Брауншвейга Вільгельма Загебіля, Ернст після школи поступив вчитися на архітектора у Вищу технічну школу Брауншвейга, але був перервати навчання у зв'язку з війною, що почалася. Учасник Першої світової війни, пройшов полон. Загебіль закінчив навчання в 1922 році. У 1924 році він поступив на роботу в архітектурне бюро Якоба Кьорфера в Кельні. У 1926 році отримав ступінь доктора. У 1929 році отримав посаду керівника проектів та керуючого в берлінському бюро архітектора Еріха Мендельзон. У 1932 році перейшов на роботу начальником будівельної дільниці у зв'язку зі складним економічним становищем.
Після приходу до влади націонал-соціалістів Загебіль вступив в НСДАП і став членом СА.
Ще в 1933 році був прийнятий на роботу вНімецьку школу транспортної авіації(нім.Deutsche Verkehrsfliegerschule), що служила прикриттям для створення люфтваффе. З 1934 року Загебіль працював у ній начальником сектора особливих завдань з проектування та будівництва казарм.
У 1934-35 роках за проектом Загебіля в Берліні на вулиці Вільгельмштрассе з'явилося перше велике спорудження націонал-соціалістичного режиму. Потім Загебілю було доручено будівництво будівлі аеропорту Темпельхоф, в той час найбільшого будівлі в світі.
Архітектурний стиль Загебіля, який у порівнянні з класичними рисами стилю Альберта Шпеєра представляється жорстким і прямолінійним, не в останню чергу завдяки зв'язкам архітектора з люфтваффе отримав назву«модерн люфтваффе». З 1938 року Загебіль безпосередньо підпорядковувався Герману Герінгу і вважався одним із самих іменитих архітекторів Третього рейху. У тому ж році Ернст Загебіль отримав ступінь професора Вищої технічної школи Берліна.
З початком війни проти Радянського Союзу будівництво всіх об'єктів за проектами Загебіля було заморожено, серед них і нове приміщення аеропорту Темпельхоф, яке було добудовано лише після війни після закінчення функціонування берлінського повітряного мосту і використовувалося для пасажирських перевезень. Будівельні роботи у великому терміналі були завершені лише в 1962 році.
Список споруд і проектів
- авіабаза Фюрстенфельдбрук
- будівлі льотних школи в Дрездені і Потсдамському заповіднику
- аеропорт Темпельхоф, Берлін 1935-1941
- аеропорт Мюнхен-Рим, 1936-1939
- авіазаводи Бюккера в Рангсдорф
- будівля банку «Merck Finck & Co», Мюнхен, Максіміліанплац 1957-1958 (єдиний проект після 1945)
- будівлю імперського міністерства авіації, Берлін 1935-1936
- будівля військового училища зв'язку ВПС в Галле 1936
- аеропорт Штутгарта, 1936-1939
- будинок Колумбус, Берлін 1930-1932, керівник проекту у Еріха Мендельзон