Наши проекты:

Про знаменитості

Володимир Григорович Іноземцев: біографія


Володимир Григорович Іноземцев біографія, фото, розповіді - радянський і російський учений, інженер-механік, фахівець у галузі систем управління, тяги поїздів, процесів гальмування
29 червня 1931 - 09 жовтня 2003

радянський і російський учений, інженер-механік, фахівець у галузі систем управління, тяги поїздів, процесів гальмування

Біографія

Володимир Григорович народився 29 червня 1931 року в Ростові-на-Дону в сім'ї викладачів. Після закінчення в 1949 році із золотою медаллю середньої школи вступив до Ростовський інститут інженерів залізничного транспорту, який закінчив з відзнакою в 1954 році. Майстер спорту зі спортивної ходьби. У ході виконання дипломного проекту Володимир Григорович розробив оригінальний кран машиніста для управління пневматичними гальмами поїзда. Надалі Володимир Григорович вступив до аспірантури при ЦНДІ МПС на відділення автогальмових господарства. На цьому відділенні В. Г. Іноземцев пропрацював з 1955 по 1975 роки молодшим науковим співробітником, старшим науковим співробітником, керівником (завідувачем) відділенням (з 1965 по 1975 роки). Член КПРС з 1963 року.

З 1975 по 1985 роки - заступник директора ВНИИЖТа. У 1985 році наказом міністра шляхів сполучення В. Г. Іноземцев був призначений ректором МІІТа. Член-кореспондент АН СРСР з 1987 року. Голова об'єднаного наукової ради Російської АН з проблем транспорту, академік і віце-президент Академії транспорту РФ (з 1992 року). З 1997 по 2003 роки радник міністра і ректора МІІТа, а також науковий керівником науково-технічного центру транспортних технологій при МІІТе.

Наукова діяльність

З 1955 року Володимир Григорович займався підвищенням керованості гальмівної системи вантажних поїздів. Модернізувавши повітророзподільник конструкції І.К. Матросова (тип М-320) Володимир Григорович розробив сучасні методи управління гальмами у вантажних поїздах підвищеної ваги і довжини і запропонував використовувати в поїздах-суперважкоатлета керовані по радіо гальмівні прилади і кран машиніста № 394-000-2 з додатковим становищем VА його ручки. За ініціативи В. Г. Іноземцева під ВНИИЖТа була створена лабораторна база для дослідження гальм швидкісних, великовагових і довгосоставних поїздів.

Володимир Григорович керував розробкою і застосуванням нових фрикційних (композиційних) матеріалів. Розроблені ним гальмівні колодки дозволили підвищити швидкість руху пасажирських поїздів до 160 км / год і вантажних - до 120 км / год, збільшити осьові навантаження вантажних вагонів до 23-25 ??тс за умовами ефективності гальмових засобів.

За теоретичні дослідження газодинамічних процесів у гальмах і теплових процесів гальмування, а також за вдосконалення методів гальмівних розрахунків В. Г. Іноземцеву була присуджена в 1972 році вчена ступінь доктора технічних наук.

В. Г. Іноземцева розроблені системи автоматичного регулювання гальмової важільної передачі, управління фрикційними і електропневматичними гальмами швидкісних локомотивів і контролю обриву гальмової магістралі поїзда.

Володимир Григорович володар понад 150 свідоцтв на винаходи, багато з яких впроваджено на залізничному транспорті. Він автор і співавтор близько 200 наукових робіт, ряду книг і вузівського підручника по гальмах залізничного рухомого складу. Багато його наукові роботи опубліковані в Німеччині, Бельгії, Румунії, Болгарії.

Нагороди та звання

  • Почесний працівник транспорту Росії
  • медалі
  • Двічі нагороджений знаком «Почесному залізничнику»
  • Почесний працівник вищої професійної освіти Росії
  • Орден Трудового Червоного Прапора
  • Заслужений діяч науки Російської Федерації

Комментарии

Сайт: Википедия