Леонід Григорович Косаківський: біографія

Біографія

За національністю українець.

У 1973 році закінчив Київський національний університет імені Тараса Шевченка, а в 1989 році - Київську вищу партійну школу.

З 1973 по 1975 рік служив у військах ППО. П'ять років працював на заводі «Арсенал». З 1980 року - на партійній роботі. У листопаді 1988 року одним з перших в Києві на альтернативній, демократичній основі був обраний першим секретарем Печерського райкому партії. У 1990 році обраний головою Печерської районної ради народних депутатів, депутатом Київради. З січня 1991 року - голова Печерської районної ради та виконкому. З квітня 1992 року - Представник Президента України в Печерському районі, а з квітня 1993 року - Представник Президента України в м. Києві.

10 липня 1994 року в ході перших в історії міста прямих загальних загальноміських виборів мера обраний головою Київської міської ради. Виконував ці обов'язки з 1994 по 1997 рік. За законом поряд з зтим в 1994-1995 рр.. очолював і міськвиконком.

З липня 1995 по липень 1996 року одночасно з посадою голови Київради обіймав посаду й голови міської державної адміністрації.

Член Конституційної Комісії в 1994-1996 рр..

Коли навесні 1993 року Л. Косаківський очолив адміністрацію столиці, ситуація в Києві була надзвичайно складною: з прилавків магазинів зникли товари першої необхідності; масло і цукор відпускалися в обмеженій кількості лише за талонами; місто щойно пережив страйк працівників міського пасажирського транспорту ; Київ відчував великі проблеми з електропостачанням; завмерла і культурне життя.

Л. Косаківському і його колегам довелося зайнятися відновленням системи управління столицею, її життєзабезпеченням. За лічені тижні вони змогли виправити ситуацію з маслом і цукром, іншими продуктами, скасувати талони.

Саме в період, коли Л. Косаківський очолював міські органи управління, міський господарський комплекс переведений на рейки ринкової економіки, міське життя перебудовувалася на демократичних засадах. Багато програм, які з часом підтвердили свою життєздатність, взяли старт в ті роки.

Тоді узятий курс на підтримку і розвиток київської промисловості, науки. Підписані угоди про співпрацю з Національною академією наук, союзом промисловців і підприємців міста, радою ректорів, які на ділі працювали. Відроджено Київський контрактовий ярмарок.

Вдалося виправити ситуацію в міському транспорті, вивести його з критичного стану. Розроблено пакет спільних програм із заводом «Південмаш», Львівським автобусним та Київським авіазаводами з виробництва вітчизняних міських автобусів і тролейбусів, налагоджено їх капітальний ремонт. 6 листопада 1993 пройшла презентація першого власного тролейбуса київського виготовлення. З 1993-го по 1995 рік придбано 376 автобусів, 102 тролейбуси, 15 вагонів метро, ??240 двигунів для автобусів. Будувалися нові тролейбусні і трамвайні лінії, відкривалися автобусні маршрути. Затвердили і приступили до реалізації програм розвитку метро до 2010 року (вже в 1994 році ввели в дію дві нові станції), забезпечення киян домашніми телефонами.

Був врятований і став набирати потужність будівельний комплекс. Створено холдингова компанія «Київміськбуд». Прийнято рішення про початок реконструкції «хрущовок».

Після рішення міськвиконкому від 21 березня 1995 розпочато масштабну програму будівництва житла за рахунок коштів населення, реалізація якої в наступні роки привела до кардинальних змін у сфері житлового будівництва. За цією схемою зараз будується, в основному, житло не тільки в Києві, а і в інших містах країни.

Взагалі з 1993 го по 1995 рік у столиці введено в експлуатацію 41,4 нових квартир, що дало можливість поліпшити житлові умови 44,9 тис. сімей та одинаків, або 217, 4 тис. осіб. Вперше за післявоєнний період почала зменшуватися квартирна черга. Введено в експлуатацію 13 шкіл та 5 прибудов до них, здано 22 дитячих садка на 6070 місць. У той час житла для черговиків, шкіл і дитячих садів будувалося більше ніж надалі наступними адміністраціями.

Комментарии