Наши проекты:

Про знаменитості

Павло Степанович Кутах: біографія


Павло Степанович Кутах біографія, фото, розповіді - радянський воєначальник, Головний маршал авіації
День народження 03 серпня 1914

радянський воєначальник, Головний маршал авіації

Біографія

Народився 16 серпня 1914 року в сім'ї бідного селянина в селі Мало-Кирсанівка Ростовської області.

Сім'я була велика - четверо синів, донька. А працівників - один батько. Мати ледь встигала по господарству управлятися. А потім вдарили революція, громадянська війна. На початку 1919 року помер від тифу батько. Жити стало зовсім важко.

З малих літ пізнав нелегкий селянську працю Павло. Всі навчився робити: і косити, і орати, і сіяти, та хіба мало роботи в будь-яку пору в селі. З дитинства тягнувся Павло до знань. У рідному селі на той час була лише початкова школа. А потім більшість хлопців-однолітків ставали працівниками. Павлу пощастило. Його тягу до навчання підтримали старші брати Герасим та Іван. І поїхав Павло вчитися в село Федорівку, що в 18 кілометрах від Мало-Кирсанівка.

А в 1933 році Павло вийшов за околицю рідного села і відправився по знайомій дорозі в нову, невідому життя. Так він опинився в Таганрозі. Спочатку дуже вже хотілося закінчити середню школу. Оселився на тихій Аптекарської вулиці. Трохи ще відвідував школу, що у Нового ринку. Тепер це середня школа № 9, на стіні будівлі школи висить меморіальна дошка про те, що тут навчався Двічі Герой Радянського Союзу Головний Маршал авіації П. С. Кутах. Та ще стараннями завуча школи з виховної роботи Шільченко був створений музей Кутахова.

Але в школі повчитися довелося недовго, треба було себе якось годувати й утримувати, а тут відкрилося фабрично-заводське училище трамвайників. І Павло вступив туди. Вчився добре. Незабаром вийшов у перші учні. У 1934 році після закінчення ФЗУ його направили працювати на авіаційний завод № 31 імені Димитрова.

Молодий слюсар Павло Кутах потрапив на ділянку до майстра Петру Павловичу Коробейникова - людині яка знає, досвідченому. Той швидко помітив працьовитого, скромного хлопця. До цього часу на заводі вже працював і старший брат Павла Герасим, А потім і Іван став дімітровцем.

Країна росла, перетворювалася на очах. Зростали і люди. Всі тяглися до знань. Невдовзі Павло Кутах поступив на вечірній робітфак. Вдень працював, вечорами йшов вчитися. Вже тоді про мріяв про небо, про літаки, про професію льотчика. У серпні 1935 року по комсомольському заклику Павло поїхав до Сталинградское військове училище льотчиків. Добротна підготовка, відмінне здоров'я і палке прагнення, і ще пролетарське походження, допомогли Павлу Кутахову витримати жорсткий відбір і стати льотчиком. І незабаром він опинився в числі трьох щасливчиків, які наділи курсантську форму. А решта тридцять хлопців повернулися до Таганрога. Для Павла почалася нова, дивне життя. Перший аеродром, перший політ з інструктором і, нарешті, перший самостійний виліт па літаку «У-2».

У 1938 році під Ленінград бойової полк прибув лейтенант П. Кутах. Незабаром він стає командиром ланки винищувачів. Встиг зробити декілька вильотів у дні визволення Західної Білорусі, але по-справжньому бойове хрещення отримав взимку 1939 року.

Радянсько-фінська війна

Під час війни з Фінляндією Павло Степанович Кутах здійснив 131 бойовий виліт. Це було важке і суворий час становлення молодого військового льотчика. В одному з боїв він був збитий і врятувався на парашуті, а потім по глибокому снігу пробивався до своїх. Жорстокий мороз міг зіграти свою фатальну «жарт», але допомогла військова удача, наткнувся на наших розвідників, ті й допомогли льотчику повернутися на свій аеродром.

Комментарии