Сергій Володимирович Бернштейн-Коган: біографія

Біографія

Освіта і робота в Петрограді

Сергій Володимирович Бернштейн-Коган народився в бессарабському губернському місті Кишиневі в 1886 році в єврейській сім'ї. Його батьки, випускник Дерптського університету, інженер-технолог Володимир Матвійович (Мотелевіч) Бернштейн-Коган і Августа Карлівна Коган, належали до купецького стану. У сім'ї також росли старші сестри Надія та Олена Марія (нар. 1880), брати Олександр (нар. 1881) і Матвій (нар. 1888).

Навчався у кишинівській гімназії, з якої був виключений за участь у революційних гуртках. У 1902 році поступив в Лозанський Вищу інженерну школу, з 1906 року навчався на економічному відділенні Політехнічного інституту (політехнікуму) в Петербурзі у доцента П.Б. Струве, чиї лекції Бернштейн-Коган опублікував в 1910 році з власними коментарями. Ще будучи студентом опублікував впливову монографію «Чисельність, склад та положення петербурзьких робітників» (1910) і ряд статей, що увійшли в редаговані П.Б. Струве економічні огляди (див. наприклад, Деякі особливості та перетворення аграрного ладу Росії за законом 9 листопада. Московський щорічник, № 20 від 22 травня 1910 року). У 1909-1913 роках входив до редколегії інститутського збірника статей про студентське життя «Політехнік», з 1912 року - газети «Голос політехніка», яка виходила в друкарні товариства видавничого дому «Копійка» з 9 (22) листопада 1912 року і одним із засновників якої був С.В. Бернштейн-Коган.

Після закінчення Політехнічного інституту в 1912 році був залишений у ньому викладачем, одночасно працював статистиком у Бюро економічних досліджень Управління внутрішніх водних і шосейних доріг, підготував «Нарис розвитку і сучасного стану внутрішнього водного транспорту в найголовніших країнах Західної Європи і в Північній Америці »у двох випусках (СПб, 1912 і 1913). У тому ж році був призваний до армії; після демобілізації в кінці 1915 годa працював в Особливому нараді по паливу (у 1917 році заступник голови Наради).

З 1918 року працював при Комітеті державних споруд та в кооперативних організаціях, в тому числі Раді об'єднаної сільськогосподарської кооперації (Сельскосовет) - головному робочому органі Всеросійського закупівельного союзу сільськогосподарської кооперації (Сельскосоюз). У 1919 році був обраний доцентом по кафедрі економічної географії в Іваново-Вознесенському політехнічному інституті. C 1919 року за сумісництвом працював у Народному комісаріаті шляхів сполучення консультантом, потім членом Ради Вищого технічного комітету, з 1922 року членом колегії, головою тарифного комітету та комісії з боротьби з дорожнечею, з 1925 року - членом президії Держплану СРСР. З 1920 року - професор Петроградського політехнічного інституту.

У Москві

У середині 1920-х років переїхав до Москви, викладав у Московському державному університеті та в Інституті інженерів шляхів сполучення, читав лекції в декількох ленінградських ВНЗ, вів курси економічної географії, економіки та географії промисловості і шляхів сполучення, був на керівній роботі в Главсевморпути та інших транспортних організаціях. У 1925 році організував і очолив кафедру економічної географії (т.зв. Напрямок економічної географії) у Другому Московському державному університеті. Професорами на кафедрі працювали видатні радянські географи А.А. Рибников і М.М. Баранський.

У ці роки їм була детально розроблена концепція виробничих та господарських одиниць В. Зомбарта і П.Б. Струве, введено поняття економічного ландшафту, опубліковані роботи з сільськогосподарської кооперації та математичній економіці. Розробляється Бернштейн-Коганом з початку 1920-х років на основі уявлень про унікальність місцевого економічного ландшафту теорія економічного районування та розміщення промисловості привернула значну кількість прихильників, відомих як районна школа радянської економічної географії. С.В. Бернштейн-Коган стояв на чолі цієї школи аж до кінця 1920-х років, коли його вчення було визнано політично шкідливим.

Комментарии