Рудольф Караччиоло: біографія

Рудольф Караччиоло народився в 1901 році в німецькому містечку Ремаген в родині італійських емігрантів. Батьки містили невеликий готель, проте Руді з дитинства вабили до себе автомобілі. Почав він з мотогонок, а розмінявши третій десяток, став ганятися на малолітражках - у 1922 році він виграв свою першу гонку.

У 1923 році він вступає на роботу продавцем у дилерський центр Daimler-Benz в Дрездені з місячним платнею всього в сотню рейхсмарок, проте продовжуючи брати участь у перегонах.

автогоночний кар'єра

А в 1926 році у нього з'являється шанс.

На Гран-прі Німеччини тоді було заявлено півсотні машин з усього світу - такого Берлін ще не бачив. І тільки команда Mercedes не брала участь: всі гоночна еліта відправлена ??до Іспанії на трасу в Сан-Себастьяні, фірмі потрібно збільшити експорт, а перемога за кордоном - найкраща реклама. До тодішньому менеджеру команди Зайлер прийшов молодий чоловік, який назвався Рудольфом Карачіоло: «Якщо ви дасте мені машину, то я впораюся з усіма один». "Я не сумніваюся в цьому, молода людина, але в разі поразки це стане ганьбою для« Мерседес », - резонно зауважив Зайлер.« Тоді дозвольте мені брати участь як приватній особі. Невдача піде на мій рахунок, а перемога - на загальний ».

Зайлер погодився взяти на себе витрати, залишивши Карачіоло ризик. У день гонки вулиці німецької столиці порожні - весь Берлін зібрався на AVUS. О 14 годині було дано старт, але Mercedes Карачіоло залишився на місці - заглох мотор. Руді і його другий пілот Зальцер на очах багатотисячного натовпу штовхали машину, поки двигун нарешті не завівся. Вони стартували з втраченою хвилиною, але вже на третьому колі були серед лідерів. На п'ятому колі починається дощ, асфальт стає чорним і блискучим, учасники один за іншим сходять з траси. Карачіоло йде попереду вже на ціле коло, коли починаються проблеми зі свічками. У боксі гонщики перевіряють свічки: перша в порядку, друга, третя ... Тільки восьма потребує заміни. Втрачено дві хвилини, коли Mercedes знову на трасі. І знову мотор тріщить на семи циліндрах. виснаженому Карачіоло здається, що він повзе як черепаха. Але вже останнє коло, і про це просто ніколи думати. Карачіоло втратив всі орієнтири і навіть не усвідомлює, що прийшов першим. У тій гонці він виграв не тільки «Золотий кубок» і 17 000 марок. Він виграв самого себе і своє життя. Тепер він - лідер команди Mercedes. Його охрестили Regenmeister - «майстер дощу»: якщо в день перегонів йде дощ - крім Карача, ніхто не може перемогти.

Результати виступів у Чемпіонаті Європи

Жирним шрифтом виділені поул-позиції

Цікаві факти

Рудольфу Караччиоло належить до цих пір не побитий рекорд швидкості на дорогах загального користування. 28 січня 1938 "Карач" досягає швидкості 432,7 км / год на дистанції один кілометр на шосе Франкфурт - Дармштадт.

Комментарии

Сайт: Википедия