Андрій Григорович Костіков: біографія

Генерал-майор, член-кореспондент Академії наук СРСР по Відділенню технічних наук (механіка) з 29 вересня 1943. Герой Соціалістичної Праці, лауреат Сталінської премії першого ступеня. Член ВКП (б).

Костикова звинувачують в тому, що він просунув свою кар'єру помилковими доносами на своїх колег і привласнив авторство розробки реактивного міномета «Катюша». Втім, існує і протилежна точка зору.

Біографія

Закінчив Київську військово-інженерну школу і Військово-повітряну інженерну академію ім. Жуковського (1933).

Працював у Реактивному НДІ (НДІ-3), де займався розробкою кисневих двигунів. У 1938 написав заяви до парткому інституту проти В. П. Глушко і С. П. Корольова, які були переадресовані в НКВД. Глушко і Корольов були арештовані. 20 червня 1938 Костіков очолив експертну комісію, яка дала довідку для НКВС про шкідницької діяльності Глушко та Корольова. У результаті Корольов потрапив до списку, підписаний 25 вересня 1938 Сталіним, Молотовим, Кагановичем і Ворошиловим по 1 категорії (згода на розстріл), але Військова колегія 27 вересня дала йому 10 років тюремного ув'язнення. З 15 вересня 1938 Костіков - врід заст. директора НДІ-3.

Пізніше Костіков разом з І. І. Гваем і В. В. Аборенковим (заст. начальника Головного артилерійського управління РСЧА, безпосередній керівник Костикова) отримав авторське свідоцтво від 19 лютого 1940 року на винахід «механізованої установки для стрільби ракетними снарядами різних калібрів», занесене до реєстру винаходів СРСР за № 3338.

У липні 1941 Костикова присвоїли звання Героя Соціалістичної Праці «... за винахід одного з видів озброєння, що піднімає боєздатність Червоної Армії» («Катюш»). Костіков і Аборенков не брали безпосередньої участі в початковому і основному етапах створення «Катюш», але займали ключові пости в НДІ-3 і ГАУ. І. І. Гвай брав участь у створенні пускової установки, а один з основних творців реактивних снарядів головний інженер НДІ-3 Г. Е. Лангемак був розстріляний ще в січні 1938. Премію 25 тисяч рублів Костіков здав у Фонд оборони.

На початку 1943 р. Костіков прийняв рішення два перші примірники нового реактивного літака оснащувати тільки рідинним ракетним двигуном, а відставали в розробці прямоточний повітряно-реактивний двигун (ПВРД) з літака зняти. Темпи створення літака прискорилися, але характеристики його (швидкість, скоропідйомність, дальність) різко знизилися. До того ж Костіков зробив, приймаючи це рішення, і серйозну організаційну помилку (або підробка), не представивши проведені принципові зміни у тактико-технічних даних і конструкції літака до оформлення постановою уряду. У січні-лютому 1944 р. урядова комісія, очолена заступником наркома авіапромисловості А. С. Яковлєвим, прийшла до висновку про необхідність припинення робіт. А. Г. Костикова звинуватили в обмані уряду, зняли з посади директора НДІ-3 та 15 березня 1944 заарештували.

Одинадцять з половиною місяців (березень 1944 р. - лютий 1945 р.) він провів у в'язниці. НКВС, однак, не встановив у діях Костикова складу злочину, і справа, порушена Прокуратурою СРСР, було припинено. З 1 серпня 1945 Костіков вже приступив до роботи на посаді начальника щойно утвореного бюро в одному з оборонних інститутів.

У 1947 р. Академія наук СРСР доручає А. Г. Костикова очолити представництво Академії наук у Німеччині .

5 грудня 1950 А. Г. Костіков помер від серцевого нападу. Похований на Новодівичому кладовищі. Сергій Коненков зробив натхненний пам'ятник на його могилі ...

Комментарии