Про знаменитості
Осип Най: биография
Робота Ная в Санкт-Петербурзькому Адміралтействі
Коли після невдалого Прутського походу Росія втратила права мати військовий флот на Азовському морі, основні зусилля Петро і його уряд зосередили на форсуванні створення Балтійського флоту. Саме тоді і Осип Най почав будувати судна в Санкт-Петербурзі і на Приладозька верфях. До цього часу в Росії з'явилися перші вітчизняні кораблебудівники, деякі з них самі розробляли проекти судів. Природно, що на перших порах не обходилося без помилок у кресленнях і розрахунках. Бажаючи прийти на допомогу своїм російським соратникам, Осип Най в 1710 р. підготував працю-повчання «Про виправлення, які слід зробити в корабельних кресленнях», Цей посібник містило не тільки цінні практичні поради, але і їх теоретичне обгрунтування.
Кораблебудівна діяльність Осипа Ная до Гангутского битви 1714 протікала в основному в районі річки Іжори, на верфі якої він побудував 20 бригантин для Галерної ескадри Балтійського флоту. У наступні роки Осип Най працював у Санкт-Петербурзькому Адміралтействі, де побудував шість 90 -, 66 - і 54-гарматних кораблів, шість 46 - і 32-гарматних фрегатів і кілька менш великих судів.
Після смерті Петра Осип Най разом з найбільш близькими до покійного царя кораблебудівникам добудовував закладений їм 100-гарматний корабель «Петро Перший і Другий». У Ная було багато учнів, серед них такі видатні вітчизняні кораблебудівники, як Федосій Скляев і Лук'ян Верещагін.
Прослуживши в Росії майже сорок років, замість трьох, як він мав намір спочатку, в 1737 р. Осип Най через за хвороби і похилого віку (йому тоді давно перевалило за 70), звільнився з російської служби в чині капітана-командора від флоту. За роки служби в Росії Осип Най побудував більше сорока військових та інших судів, з яких половину склали багатогарматні кораблі і фрегати.
На відзначення його заслуг перед російським кораблебудуванням Адміралтейства-колегія встановила йому довічну пенсію в розмірі 500 рублів в рік, з якою він виїхав на батьківщину в Англію, де й доживав свої останні дні.
Кораблі, побудовані Осипом Наймання
- Святий Ілля (фрегат, 1703), 26 гармат
- Сулиця (лінійний корабель), 60 гармат
- Колір війни (лінійний корабель), 60 гармат
- Скорпіон (лінійний корабель), 60 гармат
- Слава Росії (лінійний корабель) (1733), 66 гармат
- Ісаак-Вікторія (лінійний корабель, 1719), 66 гармат
- Крейсер (фрегат, 1723), 32 гармати
- Петро II (лінійний корабель, 1728), 54 гармати
- Шпага (лінійний корабель), 60 гармат
- Яхт-Хунд (фрегат, 1724), 32 гармати
- Північний Орел (лінійний корабель, 1735), 66 гармат
- Астрахань (лінійний корабель, 1720), 66 гармат
- Черепаха (лінійний корабель), 58 гармат
← предыдущая следующая →
Cторінки: 1 2