Про знаменитості
Карл-Йохен Ріндт: біографія
-
австрійський спортсмен-автогонщик, чемпіон світу з автогонок у класі Формула-1
Біографія
Йохен Ріндт народився в Майнці, Німеччина, але після того, як його батьки загинули в результаті бомбардування в Гамбурзі під час Другої світової війни, він переїхав жити до своєї бабусі і дідуся в Граці, Австрія , де виріс і почав займатися автоспортом.
Незважаючи на великі успіхи у Формулі-2 (наприклад, перемога в 1964 році до Лондона Трофі), Ріндт націлив свій вибір на автомобілі Формули-1. Ріндт дебютував у Формулі-1 в команді Роба Уокера в 1964 на Гран-прі Австрії. Це був його єдиний Гран-прі цього року. З 1965 по 1967 рік Ріндт ганявся за Cooper, набравши 32 очки в 29 гонках. У 1968 році Ріндт виступав за Brabham, але цей сезон був не таким вдалим, як він сподівався, з-за технічних проблем. Ріндт також брав участь в гонках Індіанаполіс-500 в 1967 і 1968 роках, але фінішував там не вище 24 місця. Ріндта відзначали, як надзвичайно швидкого гонщика з прекрасним контролем над машиною і рефлексами, але він рідко мав автомобіль рівний його таланту аж до 1969 року, коли він перейшов в Lotus і злетів там на вершину своєї кар'єри. Ріндт домігся першої перемоги в якості гонщика Формули-1 на Гран-прі США в Уоткінс Глен. Він закінчив цей рік з 22 очками, що принесло йому четверте місце в Чемпіонаті світу серед пілотів. Ріндт був протилежністю Коліна Чепмена, як людина, предпочітаашій технічну стабільність, на противагу Чепмену, прагнув до постійних нововведень і винаходів, але ці двоє становили успішне партнерство. Для Ріндта сезон 1970 року розпочався з драматичною, в останньому повороті, перемоги в Монако. Після цього озброєний можливо, самої великої машиною Формули-1 усіх часів, Lotus 72, Ріндт виграв чотири Гран-прі в Голландії, Франції, Великобританії та Німеччини.
Під час практики на Гран-прі Італії 1970 року в Монці, поблизу Мілана, Чепмен і Ріндт вирішили наслідувати приклад Джекі Стюарта (Tyrrell) і Денні Хьюмен (McLaren) і виїхати на трасу без крил у спробі зменшити опір повітря і отримати більш високу швидкість. Більш потужні Ferrari були на 10 миль / год (16 км / год) швидше, ніж Lotus на попередній гонці в Австрії. Партнер Ріндта по команді Джон Майлс був незадоволений «безкрилої» настройкою машини в п'ятничній практиці, повідомивши, що машина «не хоче їхати прямо». Ріндт не відзначав таких проблем, і Чепмен врахував, що Ріндт сказав, що автомобіль буде «майже на 800 об / хв швидше на прямій» без крил.
На наступний день, Ріндт їхав з більш високими передавальними числами, щоб скористатися зменшенням опору, збільшивши максимальну швидкість до 205 миль / год (330 км / год). На п'ятому колі Ріндта в останній тренувальній сесії Хьюмен, що слідував за ним, повідомив про те, що при гальмуванні перед Параболіка «автомобіль Йохена став злегка нишпорити, а потім різко повернув ліворуч на відбійник». Зчленування відбійника від'єдналися, і автомобіль поднирнув під відбійник врізався в стійку. Передня частина автомобіля була зруйнована. Хоча Ріндт був терміново відправлений в госпіталь, він був оголошений мертвим. Ріндт, незадовго до цього неохоче погодився на використання простого поясного ременя безпеки, при ударі сповз униз де пряжка ременя розрізала йому горло. Він був другим лідером команди Lotus, загиблим протягом двох років, після Джима Кларка розбився в 1968 році в Хоккенхаймі. Італійським судом пізніше було встановлено, що аварія була ініційована несправністю переднього правого гальмівного вала автомобіля, але смерть Ріндта була викликана погано встановленим відбійником.
Ріндт був похований на центральному кладовищі (Zentralfriedhof) в Граці.
На момент своєї смерті Ріндт виграв п'ять із десяти Гран-прі і впевнено лідирував у Чемпіонаті пілотів. Теоретично в останніх трьох гонках сезону його міг би наздогнати тільки Жакі Ікс на Ferrari. Проте товариш Ріндта по команді Lotus Емерсон Фіттіпальді виграв передостанній Гран-прі в Уоткінс Глен, позбавивши Ікса шансів завоювати титул, і Ріндт став першим в історії автоспорту посмертним Чемпіоном світу. Трофей був вручений його фінської вдові Ніні Ріндт, уродженої Лінкольн, дочки відомого фінського гонщика, Курта Лінкольна. Іронія долі: виявилося, що Ріндт пообіцяв Ніні піти з гонок, коли стане чемпіоном.
