Наши проекты:

Про знаменитості

Ганс-Ульріх Рудель: біографія


Ганс-Ульріх Рудель біографія, фото, розповіді - найрезультативніший пілот пікіруючого бомбардувальника Ю-87 «Штука» в роки Другої світової війни
-

найрезультативніший пілот пікіруючого бомбардувальника Ю-87 «Штука» в роки Другої світової війни

Бойові заслуги

За офіційними даними люфтваффе, Рудель здійснив 2530 бойових вильотів, під час яких Рудель знищив близько 2000 одиниць бойової техніки, у тому числі 519 танків, 150 самохідних гармат, 4 бронепоїзди, два крейсери, есмінець і лінкор «Марат». Більшу частину вильотів здійснив на різних модифікаціях пікіруючого бомбардувальника Ю-87 «Штука», що став надзвичайно ефективним для знищення танків після установки в подкрилових гондолах двох гармат.

Наприкінці війни також літав на винищувачі Fw 190. Збив 9 літаків противника (2 штурмовика Іл-2 і 7 винищувачів. Одним із, можливо, загиблих від його дій в бою льотчиків був відомий радянський ас Лев Шестаков).

Сам Рудель за час другої світової війни був збитий 32 рази, кілька разів був важко поранений. Останній раз попаданням 40-мм зенітного снаряда йому пошкодило ногу, проте він продовжував літати навіть після ампутації ноги нижче коліна. Після завершення війни заарештований американцями.

Лінкор «Марат»

23 вересня 1941-го року лінкор «Марат», брав участь в обороні Ленінграда, отримав пряме влучення двох бомб, одна з яких була скинута Руделя. У результаті вибуху боєзапасу носової вежі корабель розламався на дві частини (момент атаки був знятий стрільцем К. Байєром) і ліг на грунт. Кормова частина лінкора, в якій збереглися три з чотирьох трехорудійних веж, що сіла на грунт біля стінки гавані Кронштадта, після підняття на поверхню використовувалася під ім'ям "Волхов" як артилерійської батареї і зміцнення. За твердженнями самого Руделя, він двічі успішно атакував «Марат» - 16 вересня він скинув на палубу дві 500-кг бомби, а 22 вересня саме він скинув ту 1000-кг бомбу, яка призвела до затоплення корабля. Останнє твердження підтверджується фотографією, зробленою хвостовим стрільцем Руделя у момент виходу з пікірування, на якій зображений вибух лінкора. Цікаво, що товариші по службі Руделя і командування Люфтваффе також вважали, що саме Рудель потопив «Марат».

Політичні погляди

До самої своєї смерті Ганс-Ульріх Рудель відрізнявся своїми вкрай правими поглядами, наводячи своїми висловлюваннями офіційний Бонн в збентеження. Рудель також зробив спробу балотуватися в бундестаг від ультраконсервативної Deutsche Reichspartei, але зазнав поразки на виборах. Брав активну участь у щорічних зборах ветеранів ескадрильї «Іммельман», в 1965 році відкривав меморіал загиблим льотчикам SG2 в Бурзі-Штауфенбурге.

Наприкінці 1951 року Рудель опублікував в Буенос-Айресі два політичних памфлету - «Ми, фронтові солдати і нашу думку про переозброєння Німеччини »і« Удар ножем у спину або Легенда ». У першій книзі Рудель, виступаючи від імені всіх фронтових солдатів, стверджує, що знову готовий боротися проти більшовиків і за «життєвий простір» на Сході, як і раніше необхідне для виживання німецької нації.

У другій, присвяченій наслідкам замаху на Гітлера в липні 1944 року, Рудель пояснює читачеві, що відповідальність за поразку Німеччини у війні несе генералітет, не зрозумів стратегічного генія фюрера і, особливо, офіцери-змовники, оскільки політична криза, викликаний їх замахом, дозволив союзникам закріпитися в Європі.

Нагороди

  • Золота медаль за доблесть (Угорщина), 14 січня 1945.
  • Почесний Кубок люфтваффе.
  • Лицарський хрест залізного хреста (6 січня 1942). n n
  • Срібна медаль за військову доблесть (Італія).
  • 5 разів згадувався в «Вермахтберіхт» (27 березня 1944, 28 березня 1944, 3 червня 1944, 6 серпня 1944, 10 лютого 1945).
  • Німецький хрест у золоті (2 грудня 1941).
  • Знак Пілот-спостерігач у золоті з діамантами.
  • Знак Винищувач у золоті з підвіскою «2000» (бойових вильотів).
  • Залізний хрест 1-й і 2-го ступеня.
  • Знак за поранення в золоті.

Додаткова література

  • Г.-У. Рудель Пілот «Штуки»
  • Rudel H.-U. Stuka-Pilot: His Life Story in Words in Photographs. New York, Ballantine Books, 1963
  • Br?tting, Georg.Das waren die deutschen Stuka-Asse 1939-1945. Motorbuch, Stuttgart, 1995. ISBN 3-87943-433-6.

Комментарии

Сайт: Википедия