Наши проекты:

Про знаменитості

Анатолій Васильович Самочкіна: біографія


Анатолій Васильович Самочкіна біографія, фото, розповіді - Герой Радянського Союзу, льотчик-штурмовик, підполковник
-

Герой Радянського Союзу, льотчик-штурмовик, підполковник

До війни

Народився 1 травня 1914 року на борту пароплава Симбірського пароплавства капітаном якого був його батько. Під час народження пароплав проходив повз міста Рибінська Ярославської губернії, а коли при хрещенні в місцевій церкві батюшка відмовився визначити місцем народження каюту пароплава, батько назвав своє рідне місто - Буїнському нині Республіки Татарстан. Тому в різних документах місцем народження вказується те Буїнському то Рибінськ. Російський.

У 1923 р. сім'я переїхала Самочкіна в Рибінськ. Закінчив 7 класів, а в 1932 році, - судномеханічне відділення фабрично-заводського училища при Судноверфі імені Володарського з присвоєнням кваліфікації 1-го помічника машиніста пароплавів і слюсаря 5-го розряду.

З 1932 по 1934 роки Самочкіна плаває першим помічником машиніста, потім машиністом на пасажирських та буксирних суднах по річках Волга, Молога, Шексна. Роботу поєднував з навчанням в Рибінському аероклубі. З 1934 по 1937 рр.. Анатолій Васильович працює на Рибінському моторобудівному заводі спочатку слюсарем, потім майстром, начальником зміни. Одночасно він вчиться літати на планері і літаку У-2 в аероклубі Тсоавіахіму.

У 1937 р. Самочкіна надходить в Ульяновське льотне училище. У 1939 р. закінчує його і працює льотчиком-інструктором Сталінградського аероклубу. В кінці 1939 року переводиться на роботу в Рибінський аероклуб Тсоавіахіму.

У квітні 1941 р. А. В. Самочкіна закликають до Червоної Армії в ряди ВВС. У м. Кіровограді (Україна) він приймає присягу і закінчує курси командирів ланок ВВС. Потім йому присвоюють звання молодшого лейтенанта і направляють в 160-й резервний авіаполк. Після навчання польотам на літаках СБ і Су-2 Самочкіна переводять в м. Харків в 289 ближньо-бомбардувальний авіаполк.

Велика Вітчизняна війна

З початком Великої Вітчизняної війни О. В. Самочкіна у складі 63-ї змішаної авіадивізії 40-ї армії бореться на Південно-Західному фронті. Його перший бойовий виліт відбувся на літаку Су-2 19 серпня 1941 з аеродрому міста Богодухів (Харківська область). До 13 вересня 1941 р. на рахунку Самочкіна було 13 бойових вильотів. 16 жовтня 1941 під час 46 бойового вильоті в районі м. Старий Оскол Анатолій Васильович був поранений і направлений для лікування в м. Воронеж. Тут йому була вручена перша урядова нагорода - орден Червоного Прапора.

У грудні 1941 р. Самочкіна було присвоєно звання лейтенанта. 12 лютого 1942 його переводять у 209-й ближньо-бомбардувальний авіаполк. 16 лютого 1942 під час важкого повітряного бою в районі Беленіхіно літак Анатолія Васильовича був збитий «Фокерами». Але Самочкіна вдалося посадити літак, що горів на території, що утримується Червоною Армією. 27 березня 1942 був опублікований Указ Президії Верховної Ради СРСР про присвоєння звання Героя Радянського Союзу з врученням ордена Леніна і медалі «Золота Зірка» лейтенанту Самочкіна за «зразкове виконання бойових завдань командування на фронті боротьби з німецькими загарбниками і проявлені при цьому відвагу і геройство ».

до 4 квітня 1942 р. на рахунку Самочкіна 135 бойових вильотів. У липні 1942 р. Анатолій Васильович призначається командиром ланки, йому присвоюється звання старшого лейтенанта. 12 вересня 1942 А. В. Самочкіна переводять у 15-й окремий розвідувальний полк і призначають командиром окремої розвідувальної ескадрильї коректувальників.

У листопаді 1942 року в складі 2-ї повітряної армії він бореться на Воронезькому фронті. У лютому 1943 року Анатолію Васильовичу було присвоєно військове звання капітана. У березні 1943 р. його направляють у м. Рассказово для знайомства з новою технікою - літаком Іл-2. Самочкіна бере участь у комплектуванні ескадрильї новими літаками. 2 квітнем 1943 А. В. Самочкіна викликають до Москви, де М. І. Калінін вручає йому Орден Вітчизняної війни II ступеня. У травні-серпні 1943 р. Самочкіна приймає участь у бойових діях у складі 2-ї повітряної армії на Курській дузі на літаках Іл-2. У серпні 1943 р. льотчик отримує наказ про направлення на навчання у Військово-Повітряну академію Командно-штурманського складу.

Комментарии