О знаменитости

Биография

Иосиф Юльевич Каракис: биография

В том же 1929 году И. Каракис вступает в ОСАУ (укр. Товариство сучасних архітекторів України), возглавляемое Я. А. Штейнбергом. Также в 1929 году (совместно с Г. И. Волошиновым и под руководством П. Ф. Алёшина) участвует в проектировании своего первого здания, ставшего впоследствии памятником архитектуры, — здания «образцовой» школы № 71, памятник архитектуры в Полевом переулке, 10, в Киеве. В 1930 году И. Каракис совместно с Е. В. Холостенко и Н. В. Холостенко, М. Г. Гречиной, П. Г. Юрченко и В. Г. Заболотным создал общество «Октябрь». Через год (1931—1932) автор (совместно с Л. Н. Кисилевичем) проектирует жилой дом для профессорско-преподавательского состава лесотехнического института в Голосеево, который строится в 1932—1933 годах. В январе 1931 года И. Каракис призван в армию в техническую часть УНР-13 на должность инженера-архитектора, а вскоре и в КЕО Украинского Военного округа.

Одновременно с военной службой, в 1931 году, И. Каракиса приглашают в основанный годом ранее Киевский инженерно-строительный институт (КИСИ) ассистентом А. М. Вербицкого, на кафедру проектирования гражданских сооружений. В том же 1931 году автор проектирует своё первое самостоятельное здание, ставшее памятником архитектуры, — Дом Красной Армии и Флота.

Центральный Дом офицеров Вооруженных Сил Украины памятник архитектуры (изначально назывался Дом Красной Армии и Флота) по ул. Грушевского, 30/1. B здании также расположен Центральный музей Вооружённых сил Украины (1931—1933 гг.). Здание построено в стиле неоампир, фасад выполнен в стиле классицизма. В Доме офицеров имеется более 150 комнат, большой концертный зал на 1000 персон, а также малый зал, два лекционных зала, библиотека из нескольких комнат и бар-ресторан.

В 1931 году за проект здания архитектор Иосиф Каракис был награждён кожаным пальто. В послужном списке Каракиса появилась следующая запись:

В марте 1932 года И. Ю. Каракис (в соавторстве с П. Г. Юрченко и С. Татаренко) получает третью премию на Всесоюзнoм конкурсе за проект реконструкции Курского вокзала в Москве (построенного в 1896 году). Первая премия не досталась никому, вторую получил И. Явейн, автор более 100 вокзалов на территории СССР. В состав жюри конкурса входили: Г. М. Людвиг, Г. Б. Бархин, М. Я. Гинзбург, Л. В. Руднев и др. Однако в итоге здание вокзала было реконструировано Г. Волошиновым в 1938 году.

Довоенный период (1933—1941)

В 30-х годах Каракис работал в мастерских Горсовета и Военпроекта и был одним из самых востребованных архитекторов Киева. С 1933 года из внештатного сотрудника КИСИ он был зачислен в штат, где скоро был признан одним из лучших преподавателей. Попасть на лекции к Иосифу Каракису считалось большой удачей. В том же году Каракис получает степень доцента.