Вільям Гесте: біографія

Біографія

Відомості про кар'єру архітектора збереглися з 1784 року, коли він, на запрошення Ч. Камерона прибув до Росії і поселився на Англійській вулиці в Царському Селі. Працював креслярем на будівництві Царскосільських палаців.

У березні 1787 року він разом з двадцятьма трьома англійськими майстрами каменотесного справи продовжив контракт з конторою будов Царського Села. Умовами контракту надавалося:

• 350 рублів річного жалування,
• 30 рублів на зворотній проїзд до Шотландії.
• Казенне житло,
• 15-годинний робочий день з двома перервами по дві години на сніданок і обід,

Останній пункт контракту В. Гесте не знадобився: з 1792 року він поступив на службу архітектором в Кабінет Ея Імператорської Величності , розробляв проекти «зразкових» будинків, схвалені імператрицею Катериною II.

З 5 липня 1795 по 3 червня 1799 служить губернським архітектором в Таврійській та Катеринославської губернії. Одним з основних його робіт цього періоду є обміри ханського палацу в Бахчисараї та інших пам'яток Криму.

21 квітня 1817 був остаточно затверджений новий план Катеринослава, складений В. І. Гесте. Цей план закріпив переміщення центру в нижню частину міста.

1803-1805 Реконструкція Адміралтейських Іжорських заводів

Після цього Гесте повертається в Санкт-Петербург, де працює під керівництвом шотландського інженера К. К. Гаскойна.

З вересня 1803 по лютий 1805 був архітектором Іжорських заводів, спроектував ряд будівель і споруд: у 1803-1804 роках будівлю заводської контори, на початку XIX століття спільно з К. К. Гаскойном будує кам'яну заводську греблю на річці Іжора. Історики архітектури вважають, що саме тут, під керівництвом Гаскойна Гесте отримав навички роботи з металом, що стало в нагоді йому через кілька років, коли він проектував і керував будівництвом ряду мостів у столиці.

1806-1820 Перші чавунні мости Петербурга

Приступивши до завдання перебудови мостів у металі, архітектор продовжив традиції

N

... (Будувати мости) з належної міцності і вродою

n

- В. Гесте

n

У 1805-1806 роках Гесте будує пішохідний чавунний Бердов міст через річку Пряжку, використовуючи пропозицію конструкції мосту Р. Фултона, опубліковане в Лондоні в 1796 році. Крихкість чавуну поряд з неможливістю сприйняття розтягуючих зусиль визначили арку як конструктивну форму прогонової будови, для того, щоб промислово виробляти уніфіковані частини прогонової будови мостових конструкцій, арочний звід був розбитий на окремі складові елементи. Після успішної перевірки ідей і технологій, інженер застосував той же метод при оновленні переправ через Мийку.

Ідея проекту моста з чавунних ящиків, скріплених болтами, надзвичайно сподобалася В. Гесте. Він зміг показати це іншим містобудівникам, і в 1806-1820 роках за проектами і під спостереженням архітектора в Санкт-Петербурзі були побудовані чавунні мости: Зелений міст, Червоний міст, Поцілунків міст через річку Миття, Обвідний, Олександрівський міст через Введенський канал.

Крім того, Гесте очолював групу архітекторів, які проектували варіант заміни мостів на річці Мойці в місці витоку каналу Грибоєдова. Той проект реалізований не був, більш кращим виявився варіант А. А. Бетанкура, який і був реалізований в Потрійний міст.

1808-1832 Міський архітектор Царського Села

Одночасно з будівництвом мостів у столиці Гесте займався проектними та будівельними роботами в Царському Селі. З 1808 року при імператорі Олександрі I Царське Село отримало статус міста - центру Царськосельського повіту. З цього моменту міським архітектором Олександром I був призначений шотландський архітектор Вільям Гесте.

Комментарии