Адрієн де Жерлаш: біографія

Життя

Народився в стародавній дворянській родині в Хасселт, старший син, освіту здобув в Брюсселі. Закінчив?cole polytechnique(нині розділений наUniversit? Libre de BruxellesіVrije Universiteit Brussel) з дипломом інженера. У канікули і замість переддипломної практики працював на пароплавах, що курсували між Остенде і Дувром, а також на суднах рибальського флоту. Отримавши диплом, всупереч сімейній традиції і бажанням батька, вступив до лав військово-морського флоту, і був удостоєний перший унтер-офіцерського чину 19 січня 1886

Закінчив офіцерське училище в Остенде, був призначений на гідрографічне судно « Бельжіка ». в 1890 р. отримав звання лейтенанта. Під час служби вперше зацікавився полярними дослідженнями, в 1895 р. брав участь у плаванні до Ян-Маєн і східному узбережжю Гренландії. Він отримав запрошення Адольфа Еріка Норденшельда брати участь у шведській експедиції до Гренландії, але вона зірвалася через нестачу фінансування. У відповідь Жерлаш запропонував план власної експедиції.

Експедиція 1897-1899 рр.

Головним спонсором бельгійської експедиції в Антарктику виступив король Леопольд II, найбільше пожертвування забезпечило Географічне товариство Бельгії, а також виробники соди - фірма Ернеста Сольвея. Програма цьогорічної експедиції була досить широкою: крім географічних і картографічних робіт, дослідження Південного магнітного полюса, планувалися колоніальні захоплення в Південній півкулі і пошуки корисних копалин.

У 1896 р. Жерлаш купив норвезький кітобоец Patria, перейменований в «Бельжік» (за назвою римської провінції на території Бельгії). Особовий склад експедиції був інтернаціональним, і включав в себе:

Відпливши з Антверпена, «Бельжіка» у січні 1898 р. досяг узбережжя Землі Грема, пройшовши довгим шляхом через Магелланова протока. Пройшовши протокою, названим на честь судна, експедиція перетнула Південний полярний коло 15 лютого 1898 Час було втрачено, і 28 лютого судно було затиснуте льодами в Море Беллісгаузена, почалася незапланована зимівля. Через невідповідного раціону харчування на борту почалася тотальна епідемія цинги (її уникли лише Кук і Амундсен, регулярно полюють на тюленів). На борту не було полярної одягу (Амундсеном довелося пошити її з рожевих вовняних ковдр), у житлових приміщеннях «Бельжік» підтримувалася температура нижче точки замерзання води. Виявилося, що було взято нікчемна кількість освітлювального гасу, і люди сиділи в пітьмі. З 17 травня по 23 липня тривала полярна ніч, в ході якої зійшли з розуму два матроси (один із них пішов пішки до Бельгії). У ході зимівлі виник великий конфлікт між Жерлашем і Амундсеном, який самовільно взяв командування на себе, і заявив, що не має з командиром нічого спільного.

Дрейф тривав 186 днів. 15 лютого 1899 лід став тріскатися, і доктор Кук змусив команду прорубувати вручну 900-метровий канал, щоб звільнити судно. 14 березня 1899 судно вийшло з пакових льодів, і повернулося до Антверпен 5 листопада 1899

Хід експедиції був описаний Жерлашем в книзіQuinze Mois dans l'Antarctique(1901) , удостоєної у 1902 р. премії Французької академії.

Подальша життя

У 1901 р. Жерлаш відправився на приналежний Франції о. Кергелен, але був відкликаний ще в дорозі, тому він попрямував в Перську затоку, де команда зайнялася промислом перлів. У тому ж 1902 р. він увійшов до складу антарктичної експедиції Жан-Батіста Шарко, але залишив його в бразильському Пернамбуку через конфлікт.

У 1904 р. Жерлаш одружився на Сюзанні Пулі. У цьому шлюбі було двоє дітей: Філіп і Марі-Луїза. У 1905 р. «Бельжік» викупив герцог Філіп Орлеанський. Герцог і Жерлаш скоїли на ній три експедиції: в Східно-Гренландське море (1905), Карське море (1907) і на Шпіцберген і Землю Франца-Йосифа (1909). У 1913 р. Жерлаш розлучився з дружиною.

Після початку Першої Світової війни, Жерлаш активно брав участь в обороні Остенде та боротьби з підводними човнами. У 1915-1916 рр.. жив у Норвегії та Швеції, вербуючи прихильників для руху для досягнення незалежності Бельгії.

28 грудня 1916 Жерлаш вдруге одружився на шведці Елізабет Хейер, від якої в 1919 р. народився син Гастон де Жерлаш (названий на честь брата Жерлаша, загиблого на фронті в 1915 р.), що став відомим полярним дослідником. У 1957 р. він заснував першу бельгійську дослідну станцію в Антарктиді.

Після закінчення війни, Жерлаш служив в Генеральному штабі, в 1926 р. призначений генерал-директором Бельгійського ВМФ, а з 1928 р. став командувачем ВМФ. Помер від сальмонельозу.

Джерела та література

• Повний текст книги де Жерлаша «Бельгія у війні»
• Adrien de Gerlache de Gomery: Le Voyage de la Belgica, Br?ssel 1902
• Georges Lecointe: In Penguin Country Soci?t? Belges de Librarie, Oscar Schepens & Cie, Editeurs, Br?ssel 1904
• Frederick A. Cook: Die erste S?dpolarnacht 1898-1899 Kempten, Verlag d. Jos. K?sel'schen Buchhandlung 1903
• Hugo Decleir (red.): Roald Amundsens Belgica-dagboek. De eerste Belgische zuidpoolexpeditie, Hadewijch, Antwerpen / Baarn 1998

Комментарии

Сайт: Википедия