Петро Карлович Клодт: биография

П. К. Клодт звернув увагу на проект перебудови Анічкова мосту і запропонував поставити скульптури не на пристанях Адміралтейської набережній або на Адміралтейському бульварі, а перенести їх на опори Анічкова мосту.

Пропозиція була схвалена й новий проект передбачав встановлення двох пар скульптурних композицій на чотирьох п'єдесталах на західній і східній сторонах моста. До 1838 перша група була реалізована в натуральному розмірі і готова до переведення в бронзу. Раптово виникло непереборне перешкоду: раптово помер, не залишивши наступника керівник Ливарного двору Імператорської академії художеств В. П. Єкімов. Без цієї людини виливок скульптур була неможлива, і скульптор прийняв рішення самостійно керувати виконанням ливарних робіт.

Для виконання робіт йому стали в нагоді навики основ ливарного справи, яким його навчали в артилерійському училищі, практично освоєних на службі в артилерії і застосованих на уроках В. П. Екимова під час перебування Клодта вільним слухачем академії. Очоливши Ливарний двір в 1838 році він зайнявся удосконаленням, несучи в роботу виробництва технологічні новинки і сучасні методи. Те, що скульптор став ливарником принесло несподівані результати: більшість відлитих статуй не вимагало додаткової обробки (карбування або виправлень). Для досягнення цього результату потрібна ретельна робота над восковим оригіналом з відтворенням дрібних можливостей і целікової виливком композиції (до цього моменту такі великі скульптури відливалися по частинах). Між 1838 і 1841 роками скульптор встиг виготовити в бронзі дві композиції і почати підготовку до виливка другої пари скульптур.

20 листопада 1841 відбулося відкриття моста після реставрації. На бічних п'єдесталах стояли дві пари скульптурних композицій: бронзові групи перебували на правому березі річки Фонтанки (з боку Адміралтейства), на п'єдесталах лівого берега були встановлені гіпсові розфарбовані копії.

Повторні виливки були виготовлені в 1842 році, але до мосту не дісталися, імператор подарував цю пару прусському королю Фрідріху Вільгельму IV і за його вказівкою скульптури вирушили до Берліна прикрашати головні ворота імператорського палацу.

У 1843-1844 копії були виготовлені повторно. З 1844 до весни 1846 вони залишалися на п'єдесталах Анічкова мосту, потім Микола I відправив їх «королю обох Сицилій» Віктора Еммануїла II (в Королівський палац у Неаполі).

Також копії скульптур встановлені в садах і палацових спорудах в Росії: в околицях Санкт-Петербурга - у Орловського палацу в Стрельні і Петергофі, а також на території садиби Голіциних в підмосковних Кузьмінках, садибі Кузьменко-Влахернское.

З 1846 року на східній стороні Анічкова мосту знову були поміщені гіпсові копії, а художник почав створювати подальше продовження і завершення ансамблю. Учасники композиції були ті ж: кінь і водій, але у них інші рухи і композиція, а також новий сюжет. На виконання копій у художника пішло чотири роки і в 1850 році гіпсові скульптури остаточно зникли з Анічкова мосту, і на їх місце солдати Саперного батальйону під керівництвом барона Клодта поставили на місце нові бронзові фігури. Роботи над оформленням Анічкова мосту були завершені.

Прямим прообразом коней Клодта послужили фігури Діоскурів в Римському форумі на Капітолійському пагорбі, але у цих античних скульптур був неприродний мотив руху, а також наявності порушення пропорцій: у порівнянні зі збільшеними фігурами юнаків коні виглядають занадто малими.

Іншим прообразом були «Коні Марлі» французького скульптора Гійома Куща (фр.), створені ним близько 1740 року, і що знаходяться в Парижі на в'їзді на Єлисейські Поля з площі Згоди. У трактуванні Куща коні уособлюють тварина почала, символізують стрімку неприборкану лють і зображені гігантами поруч з малорослим водіями.