Еріх Йоханн Альберт Редер: біографія

Біографія

Початок військової кар'єри

У травні 1895 року розпочав службу кадетом в імперському флоті. У жовтні 1897 року в чині молодшого лейтенанта призначений вахтовим офіцером на броненосець «Sachsen». Незабаром переведений на лінійний корабель «Deutschland» (флагман принца Генріха, брата імператора Вільгельма II). У 1905 році - капітан-лейтенант, закінчив військово-морську академію, причому 3 місяці перебував в Росії де вивчав російську мову. Деякий час служив штурманом на броненосці берегової оборони.

У 1906 перейшов до Управління інформацією ВМС, де завідував зарубіжною пресою і редагував журнал «Морське огляд» і щорічник «Nautilus».

З 1910 року служив штурманом на особистій яхті Вільгельма II «Hohenzollern», ніж згодом пишався (Редер був монархістом).

З квітня 1911 старший офіцер - Корветт-капітан (капітан 3-го рангу).

Перша світова війна

У роки Першої світової війни Редер спланував кілька операцій з постановки мін та обстрілу берегів Великобританії, брав участь у бою у Доггер-банки 24 січня 1915 і в Ютландському бою 31 травня - 1 червня 1916 року.

У листопаді 1914 року нагороджений Залізним хрестом 2-го ступеня, у лютому 1915 року - Залізним хрестом 1-го ступеня.

З 1917 начальник штабу командувача крейсерськими силами адмірала фон Хіппер.

У січні 1918 року його призначили командиром легкого крейсера «K?ln».

З жовтня 1918 начальник Центрального бюро командування ВМС.

Між світовими війнами

Навесні 1920 року Редер підтримав невдалий Капповскій путч (см. Посилання: Редер Еріх. Друга Світова Війна) і був знятий з посади начальника Центрального бюро командування ВМС і переведений в архів ВМС. За роки роботи в архіві опублікував ряд наукових праць («Крейсерська війна в зарубіжних водах», «Діяльність легких крейсерів" Емден "і" Карлсруе "», «Війна на море»), ставши найбільшим фахівцем з крейсерським операціями флоту. У вільний від роботи час Редер відвідував філософський факультет Берлінського університету (він володів англійською, французькою та російською мовами).

У 1922 році - контр-адмірал. У 1923 році призначений інспектором військово-морських навчальних закладів. У жовтні 1924 року призначений командувачем крейсерськими силами Північного моря. У 1925 році - віце-адмірал. З січня 1925 року - командувач Балтійського військово-морського району.

У серпні 1927 року в Німеччині розкрилося таємне фінансування будівництва кораблів, заборонене Версальським договором. Стався «скандал Ломана», який спричинив зміну командування. У результаті 1 січня 1928 Редер став начальником військово-морського командування. Надалі при будівництві флоту віддавав пріоритет великим надводним кораблям, в тому числі «кишеньковим лінкорів» (легені лінійні крейсера).

1 жовтня 1928 Редера з відома рейхстагу виробили адміралом.

У 1931 році за моральний розклад звільнив з лав флоту Р. Гейдріха, майбутнього начальника політичної поліції, що, природно, налаштувало Гейдріха проти Редера.

Редер підтримав прихід до влади нацистів, покладаючи надії на розвиток флоту, він вітав програму переозброєння флоту. Тим не менш, він намагався захистити ВМФ від нацистського впливу, намагався зберегти кастовість офіцерського корпусу, наполягав на тому, щоб на флоті не було агентів гестапо.

Редер був здатний вступити в конфлікт із самим фюрером у справах флоту, навіть якщо то було дуже ризиковано. Зокрема, йому вдалося домогтися від Гітлера, щоб нацисти залишили в спокої відставного контр-адмірала Карла Кюленталя, наполовину єврея, і навіть забезпечив йому пенсію. Він допомагав і іншим євреям, які служили на флоті, і флотським священикам. (Див. там же.)

Комментарии