Фердинанд Фердинандович Врангель: биография

Происхождение

Родился в Петербурге. Сын известного мореплавателя барона Фердинанда Петровича Врангеля . Жена с 1870 года Аделина Минна Монтаги (1850, Брюссель - 1934, Швейцария).

Биография

• В 1848—1855 гг. жил в имении отца на мызе Руиль (ныне местечко Виру-Ягупи) в Эстляндской губернии, учился в частной школе, гимназии Ревеля.
• В 1857 г. стал воспитанником Морского кадетского корпуса.
• В 1858 г. совершил свое первое плавание — из Кронштадта в Данию и Францию на пароходофрегате «Камчатка».
• В 1859 г. плавал в Средиземное море на фрегате «Светлана».
• В феврале 1860 г. в Виллафранке был переведен на линейный корабль «Гангут» и произведен в гардемарины. После возвращения в Кронштадт в октябре 1860 г. Врангель был назначен на фрегат «Олег» (командир - капитан 2 ранга Андреев Н.Н.), на котором вновь совершил плавание в Средиземное море.
• 10 сентября 1862 г. был произведен в мичманы и, по настоянию отца, до весны 1865 г. слушал лекции в Дерптском университете.
• 4 апреля 1865 г. Врангель был произведен в лейтенанты, а через месяц назначен вахтенным начальником на фрегат «Пересвет». В июле 1865 г. корабль отправился в Средиземное море. По распоряжению Морского ученого комитета на фрегате находился преподаватель Училища правоведения Э. Х. Шнейдер для испытания своего «электрического лота» в Средиземном море (первые испытания лота Шнейдера проводились в 1861 г. на Ладожском озере с борта парохода «Ладога»).
• В начале ноября 1865 г. Фердинанд выполнил первые испытания лота Шнейдера на переходе от Мальты до Пирея в Вблизи о. Цериго он измерил глубины в 663 и 661 саженей. В рапорте о проведенных опытах Врангель сделал некоторые замечания по устройству разных частей «электрического лота» и сообщил о преимуществах нового способа измерения глубин.
• В октябре 1866 г. фрегат «Пересвет» возвратился в Кронштадт, и Врангель был зачислен вольнослушателем на механическое отделение Академического курса морских наук. Осенью 1867 г. по болезни он вынужден был прервать учебу.
• В 1868—1870 гг. он учился в Николаевской морской академии на гидрографическом отделении.
• В начале 1872 г. он защитил диссертацию на тему «Об измерении океанских глубин» (опубликована в том же году) и в марте был отправлен в 1868 году за границу, где изучал организацию гидрологических и метеорологических наблюдений в Англии, Голландии, Германии и Соединенных Штатах.
• В 1873 г. Врангель был назначен производителем гидрографических работ Кавказской съемки Черного моря, где он намеревался организовать физические исследования. В августе 1873 года командирован на Венский метеорологический конгресс. На конгрессе Врангель участвовал в работе трех комиссий (морской, по телеграфии и по организации), познакомился с видными европейскими учеными, приобрел новейшие гидрологические и метеорологические приборы.
• Осенью 1873 г. Врангель приступил к физическим исследованиям Черного и Азовского морей. Он совершил трехнедельное плавание на транспорте «Ингул» вдоль побережья моря от Одессы до Таганрогского залива и по кавказскому берегу до Сухум-Кале.
• В 1875 г. - произведен в капитан-лейтенанты, продолжал свои исследования.
• В 1876 году он находился в командировке в Лондоне (на выставке научных приборов).
• В 1877—78 гг. — во время русско-турецкой войны состоял флаг-офицером при начальнике обороны города Очакова.
• В 1879—83 гг. — воспитатель Е. В. герцога Михаила Георгиевича Мекленбург-Стрелицкого.
• В 1885—1888 гг. — преподаватель, профессор Морской Академии по кафедре гидрологии и метеорологии. Входил в состав комиссии АН по снаряжению экспедиции Э. В. Толля.
• В 1890 г. Врангель принимал участие в первом этапе Черноморской глубомерной экспедиции, организованной по инициативе Русского географического общества. Руководил глубоководными исследованиями в Черном море заведующий метеорологическим отделением Главного гидрографического управления Морского министерства подполковник И. Б. Шпиндлер (впоследствии генерал-майор). На канонерской лодке «Черноморец» (командир — капитан 2-го ранга А. И. Смирнов) Врангель прошел по маршруту Одесса - Севастополь - Константинополь — Феодосия - Севастополь - Сухум-Кале - Батум - Севастополь. В последнем рейсе «Черноморец» пошел в юго-западную часть Черного моря, оттуда — к Варне и, наконец, вернулся в Одессу. В общей сложности экспедиция продолжалась 26 дней, в течение которых «Черноморец» прошел около 2500 миль.
• 11 января 1892 г. Совет Русского географического общества наградил Врангеля малой золотой медалью за исследования в Черном море.
• В 1892-1896 гг. — инспектор, потом директор Императорского Александровского лицея. Действительный статский советник.