Биография
Родился в семье рабочего. Украинец.
Окончил 8 классов. В феврале 1939 года поступил в Ворошиловградскую военную авиационную школу пилотов. Окончил её в июне 1940 года, став лётчиком 121-го скоростного бомбардировочного полка. Участник Великой Отечественной войны с 1941 года. Воевал на Ленинградском, Воронежском и 3-м Украинском фронтах.
Боевой путь
- октябрь 1941 — декабрь 1941 — Лётчик 9-го запасного авиационного полка (Казань),
- декабрь 1941 — сентябрь 1942 — Лётчик 117-й отдельной разведывательной авиационной эскадрильи (Ленинградский фронт),
- сентябрь 1942 — декабрь 1942 — Лётчик 5-го запасного авиационного полка (Куйбышев),
- декабрь 1942 — апрель 1943 — Лётчик 766-го штурмового авиационного полка,
- апрель 1943 — октябрь 1943 — Старший лётчик 241-го штурмового авиационного полка,
- октябрь 1943 — февраль 1944 — Старший лётчик 617-го штурмового авиационного полка,
- февраль 1944 — декабрь 1944 — Старший лётчик 167-го гвардейского штурмового Староконстантиновского авиационного полка,
- декабрь 1944 — март 1946 — Командир звена 167-го гвардейского штурмового Староконстантиновского авиационного полка.
К середине января 1945 года совершил 157 боевых вылетов на разведку и бомбардировочно-штурмовые удары по опорным пунктам и узлам сопротивления противника, скоплениям его живой силы и боевой техники.
После войны
В марте 1946 года демобилизован из рядов Советской Армии. Умер 8 ноября 1957 года после тяжёлой продолжительной болезни на родине, в Енакиево, где и был похоронен на кладбище «Красный городок».
Награды
- 29 июня 1945 года за образцовое выполнение боевых заданий командования и проявленные при этом мужество и героизм, гвардии лейтенанту Гавриленко Л. И. указом Президиума Верховного Совета СССР присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 7599).
- Орден Ленина.
- Три ордена Красного Знамени.
- Орден «Партизанская звезда» (Югославия).
- Медали.
Из воспоминаний однополчан
- Тов. Пешков И. Т.: "Характер Ильича, его смелость в бою-этого мне не забыть. Леня был в полку самый жизнерадостный, общительный. «Там, где Гавриленко, — говорила полковой врач Тамара Александровна между боевыми вылетами, — не чувствуется войны, вроде её нет».
Леня грустил лишь при двух обстоятельствах: когда не возвращался из боевого задания ИЛ-2 с экипажем на борту и когда над целью у него кончались боеприпасы. Казалось, был бы в его самолете целый склад бомб, эрэсов, снарядов для пушек, он не ушел бы с поля боя, пока не израсходовал бы весь боекомплект по его назначению: каждый снаряд, патрон, бомбу в цель, в фашистскую погань. Едва отойдем от места боя, Леонтий что-то напевает по рации. Летчики шутят: «Жаров доволен боевым вылетом. Значит много отправил на тот свет фрицев и их хваленных танков.»
По своей натуре я не был многословным и потому всегда держался ближе к Леонтию. Помню, как-то он приболел. Температура была 38°. Говорю: «Леня, ступай к врачу, ты же весь „горишь“». Не тут-то было. Полетел на очередное боевое задание, на аэродром противника, пропотел над боевой целью и вернулся с задания с улыбкой, а улыбку Леонтия я никогда не забуду. Она была особенная, приветливая, «Жаровская». Таким мне запомнился мой боевой друг, товарищ.
Летая на боевое задание Леонтий Ильич иногда слишком рисковал собой, воздушным стрелком, самолетом. Снижался на танки противника слишком низко, что нам, пилотам-штурмовикам, категорически запрещалось. Но, если боевое задание получаем уничтожать живую силу врага, Леонтий бросал свой ИЛ-2 так низко, что едва не касался воздушным винтом самолета серых мундиров гитлеровских вояк.
