Биография
Ринальдо начал свою гоночную карьеру в 1976 году, гоняя на картах. Он не переходил на одноместные автомобили до 1983 года, когда стартовала Формула «Fiat Abarth». В 1990 состоялась первая важная победу, выиграв итальянский Чемпионат Supertourismo на Volkswagen Golf. Он выиграл чемпионат снова в 1996, теперь уже на Ауди A4.
В 1997 состоялась первая победа Капелло в гонках на выносливость, в Vallelunga, в «6 часах Vallelunga», и снова за рулём Volkswagen Golf снова. Капелло был выбран командой Audi Sport Joest, располагающим Audi R8 для 24 часов Ле-Мана 2000 года. Неизвестно было, на что способен этот автомобиль, но команда закончила гонку на третьем месте.
Капелло был за рулём победившей машины подряд на двух Ле-Манах: в 2003 и 2004 годах, это были соответственно Bentley Speed 8 и Audi R8. Кроме того, он закончил гонку на подиуме в трех других случаях.
Капелло также победил на 12 часов Себринга в 2002.
Ринальдо был вице-чемпионом Американской серии Ле-Ман в 2000, выиграв 6 гонок. В 2006 и в 2007 годах Ринальдо Капелло закончил как чемпион вместе с Аланом МакНишем в Audi Sport North America на R10.
В Ле-Мане-2007 Капелло потерпел крах на Audi R10 TDI после потери задней шины. Ауди номер 2 неплохо вёл гонку в то время, и столкновение привело к смене лидера и, соответственно, к победе другого экипажа. Однако он вернулся в 2008, чтобы победить снова.
