Биография
Детство и юность
Родился 25 июня 1947 года в посёлке Гродеково Приморского края, в семье военнослужащего. В связи с увольнением отца из рядов Советской Армии семья переехала сначала в село Завьялово Алтайского края, а в 1954 году в Барнаул.
Окончил восемь классов средней школы № 25 в 1962 году поступил в Барнаульский строительный техникум, по окончании которого в 1966 году начал трудовую деятельность помощником мастера ремонтно-строительного цеха Барнаульского котельного завода.
В 1966—1969 годах проходил службу в Тихоокеанском флоте на эскадренном миноносце «Вразумительный» в звании старшины второй статьи, был секретарём комитета комсомола корабля. После увольнения в запас вернулся в Барнаул.
Начало карьеры
С декабря 1969 по апрель 1972 года работал инженером-строителем отдела капитального строительства на Алтайском моторном заводе. В 1972 году переведён в ОКС Барнаульского горисполкома на должность старшего экономиста финансового отдела, а со временем дослужился до начальника управления капитального строительства Барнаульского горисполкома. В 1976 году окончил Алтайский политехнический институт по специальности промышленное и гражданское строительство.
Работа в барнаульском горисполкоме
С августа 1985 по май 1987 — заместитель председателя горисполкома, а с 1987 по 1990 года — первый заместитель председателя горисполкома. В марте 1990 избран председателем исполкома городского Совета народных депутатов. С 1991 по 1994 года генеральный директор «Алтайского коммерческого стабилизационного фонда», а с апреля 1994 года по март 2003 года первый заместитель главы администрации.
Глава администрации Барнаула
После гибели В.Н.Баварина в 2003 году, Колганов, как первый заместитель становится главой города. Фактически, его кандидатуру поддержали финансово-промышленные группы города, работавшие с семьей Баварина.
Сам Колганов заявил о продолжении политики своего бывшего начальника. Через год, в марте 2004 года — В. Н. Колганов официально избирается главой муниципального образования Барнаула. В целом, из самых заметных действий его администрации выделается курс на удержание существующей социально-экономической и политической ситуации в городе. Основные финансовые средства и фонды пополняются за счёт федерального и краевого бюджета и сообственно идут по большей мере на благоустройство центральных улиц, зарплату муниципальным работникам, социальную помощь малоимущим, ремонт фасадов, улиц, коммуникаций.
В 2005 году в городе введены в эксплуатацию 227 тыс.кв.м жилья, МОУ «Средняя общеобразовательная школа № 31», новый корпус МУЗ «Детская городская клиническая больница № 7».
Летом 2006 года В. Колганов представил новый генплан Барнаула на 20 лет, разработанный в Санкт-Петербурге. Согласно ему, в городе должны появиться Обской бульвар, новая трасса соединяющая центр с окраинами города, а развитие новостроек продолжится в сторону Павловского тракта. Тогда же начата масштабная реконструкция ул. Советской Армии, на ленинском проспекте высажены берёзы и поставлены чугунные фонари.
2 марта 2008 года переизбран на второй срок.
В сентябре 2008 года Колганов подписал стратегию развития Барнаула до 2020 года под названием Барнаул 2020 . В стратегии указано:
- Возведение колхозного рынка на Проспекте Калинина
- Перенос трамвайных путей с Проспекта Строителей на Площадь Победы (Барнаул).
- Строительство 20-этажной гостиницы за зданием Администрации Алтайского края и др.
В 2005 году, произошёл конфликт, ставший началом серой полосы в карьере мэра. Губернатор Алтайского Края А. Б. Карлин публично заявил о неудовлетворительной работе администрации Колганова:
