Получил образование в Пажеском корпусе в Санкт-Петербурге.
Был мировым посредником первого призыва, в 1866 году избран шлиссельбургским уездным предводителем дворянства.
Со времени открытия земских учреждений принимал в них самое деятельное участие; в 1868—1878 годах был председателем Петербургской губернской земской управы. Работал также в петербургском городском самоуправлении. В 1878—1881 годы — Петербургский городской голова. В 1885—1894 годы являлся президентом Императорского Вольного экономического общества.
Входил в состав депутации от земства и городов, представлявшейся Государю 6 июня 1905 года.
С 1906 до 1912 года состоял членом Государственного совета от петербургского земства. Примыкая в Государственном совете к партии центра, выступал в защиту прав Государственной Думы и по вопросу об амнистии.
Автор работы «Ближайшие нужды местного населения» (Санкт-Петербург, 1888).
Инициатор строительства первой в России железной дороги с шириной колеи 750 мм, которая была проложена от Невы в сторону имения Корфа в Ириновке и открылась 1 октября 1892 года.
