Наши проекты:

Про знаменитості

Станіслав Тадейович Дорожинський: біографія


Станіслав Тадейович Дорожинський біографія, фото, розповіді - капітан 2-го рангу, перший російський військово-морський льотчик і гідроавіатор
06 жовтня 1879 - 16 квітня 1960

капітан 2-го рангу, перший російський військово-морський льотчик і гідроавіатор

Біографія

Народився в місті Севастополі в старовинній дворянській родині. Навчався в Царському Селі, в 1901 р був випущений з Морського корпусу мічманом і відряджений на батьківщину до Севастополя. У 1905 р, закінчивши Санкт-Петербурзький навчальний воздухаплавательний клас, командував повітроплавної частиною крейсера «Русь». У 1909-1912 рр.. завідував Чорноморським повітроплавальним парком. 26 червня 1910 (разом з іншими російським авіаторами М. М. Єфімовим, Н. Є. Поповим, В. О. Лебедєвим і А. Петровським) отримав у Франції свідоцтво авіатора (№ 125). 16 (29) вересня 1910 р. на моноплані французького виробництва «Антуанетт», першому чорноморському аероплані, здійснив політ над Севастополем, зробивши два кола над аеродромом Куликова поля. Здійснив кілька інших рекордних польотів, включаючи 10 (23) жовтня 1910 р. - перший політ на аероплані над Чорним морем. У 1911 р., закінчивши Офіцерську авіаційна школу Відділу повітряного флоту (ОВФ), першим з 8 випущених офіцерів офіційно одержав звання військового льотчика. Влітку 1911 р., після невдалої спроби відірватися від морської поверхні на поплавковому варіанті аероплана «Антуанетт», також першим з російських льотчиків злетів з води на гідроаеропланах «Вуазет-Канар»

У 1912 році за наказом Головного Морського штабу зарахований слухачем в офіцерський клас підводного плавання. Після річного курсу, старшим лейтенантом, Станіслав Дорожинський був зарахований до списку офіцерів підводного флоту.

З початком Першої світової війни повернувся в морську авіацію. У грудні 1915 був підвищений до звання капітана 2-го рангу. У 1916 р. Дорожинський був призначений начальником Ботнічеського повітряного району служби зв'язку Балтійського моря. З початку 1917 року командував 2-ї Повітряної Бригадою Балтійського флоту, що базувалася в Ревелі.

Після Жовтневої революції покинув Балтику і під виглядом мішочників повернувся до Севастополя. Під час Громадянської війни був мобілізований білогвардійцями і з червня 1919 року служив начальником Севастопольського депо морських карт Гідрографічного управління Чорного і Азовського морів. Але через три місяці, у вересні, пішов у «безстрокову відпустку, надалі до звільнення у відставку», а в 1920 році, перед вступом більшовиків до Севастополя, разом з дружиною і дочками залишив Росію назавжди. Після короткочасних перебувань у Стамбулі та Варшаві остаточно оселився в добре знайомій йому Франції. За допомогою друзів з числа французьких авіаторів недорого придбав ділянку на кордоні з Іспанією, почав фермерствовать, закінчив сільськогосподарський коледж, отримав диплом агронома.

Брав уроки живопису у художника Костянтина Коровіна, з яким близько товаришував і якого підтримував у важкі роки.

Помер Станіслав Тадейович Дорожинський 16 квітня 1960 в Ніцці.

Нагороди

Орден Святої Анни III ступеня (1916)

Особисте

Газети називали його російським Блеріо.

У дитинстві Станіслава в основному виховував гувернер- англієць, що зробив найбільший вплив на його долю. Зокрема, саме він прочитав хлопчикові романи Жуля Верна «Таємничий острів» про політ на повітряній кулі і «20 000 льє під водою». Після того як вихователь-вегетаріанець зводив свого вразливого учня на бійню, Дорожинський вже ніколи в житті не зміг їсти м'яса. Гардемарином Дорожинський часто конфліктував з ротним начальством з приводу свого меню і навіть сидів у карцері за відмову від загальної їжі; та й вже будучи офіцером відчував з цього приводу постійні проблеми. Французька ферма Станіслава Дорожинський «Вега» згодом стала першим у Франції християнським вегетаріанським центром, який відвідував Махатма Ганді.

На думку Миколи Черкашина, після Жовтневої революції Станіслав Дорожинський був засуджений більшовиками в числі інших офіцерів-заручників до втоплення на однією з «барж смерті» (землевозних шаланд з розкриваються днищами), але матроси, ризикуючи життям, зуміли в останній момент відбити в революціонерів улюбленого командира.

Комментарии

Сайт: Википедия