Іван Микитович Кожедуб: біографія

Псевдонім під час бойових дій в Кореї - Крилов.

Біографія

Іван Кожедуб народився в селі Ображіївка Глухівського повіту Чернігівської губернії (нині - Шосткинського району Сумської області) Української РСР в сім'ї селянина - церковного старости. Належав до другого покоління радянських пілотів-винищувачів, які взяли участь у Великій Вітчизняній війні.

У 1934 році Кожедуб закінчив школу і вступив у хіміко-технологічний технікум у місті Шостка.

Перші кроки в авіації зробив, навчаючись у Шосткинському аероклубі. З 1940 року - у лавах Червоної Армії. У 1941 році закінчив Чугуївську військову авіаційну школу льотчиків, в якій почав службу на посаді інструктора.

Після початку війни разом з авіашколи був евакуйований до Середньої Азії, м. Чимкент. У листопаді 1942 року Кожедуб був відряджений до 240-й винищувальний авіаційний полк 302-ї винищувальної авіаційної дивізії, що формується в Іваново. У березні 1943 року в складі дивізії вилетів на Воронезький фронт.

Перший повітряний бій закінчився для Кожедуба невдачею і ледь не став останнім - його Ла-5 був пошкоджений гарматної чергою Мессершмітт-109, бронеспинкой врятувала його від запального снаряда , а при поверненні літак був обстріляний радянськими зенітниками, в нього потрапило 2 зенітних снаряда. Незважаючи на те, що Кожедубу вдалося посадити літак, повного відновлення він не підлягав, і льотчикові довелося літати на "залишках» - наявних у ескадрильї вільних літаках. Незабаром його хотіли забрати на пост оповіщення, але командир полку заступився за нього. 6 липня 1943 на Курській дузі під час сорокового бойового вильоту, Кожедуб збив свій перший німецький літак - бомбардувальник Юнкерс Ю-87. Вже на наступний день збив другий, а 9 липня збив відразу 2 винищувачі Bf-109. Перше звання Героя Радянського Союзу Кожедубу було присвоєно 4 лютого 1944 року за 146 бойових вильотів і 20 збитих літаків супротивника.

З травня 1944 року Іван Кожедуб воював на Ла-5ФН (бортовий № 14), побудованому на кошти колгоспника -бджоляра Сталінградської області В. В. Конєва. У серпні 1944 року, отримавши звання капітана, він був призначений заступником командира 176-го гвардійського полку і став воювати на новому винищувачі Ла-7. Другої медалі «Золота Зірка» Кожедуб був удостоєний 19 серпня 1944 за 256 бойових вильотів і 48 збитих літаків супротивника.

До кінця війни Іван Кожедуб, до того часу - гвардії майор, літав на Ла-7, здійснив 330 бойових вильотів, в 120 повітряних боях збив 62 літаки противника, серед них 17 пікіруючих бомбардувальників Ju-87, по 2 бомбардувальника Ju -88 і He-111, 16 винищувачів Bf-109 і 21 Fw-190, 3 штурмовика Hs-129 і 1 реактивний винищувач Me-262. Останній бій у Велику Вітчизняну, в якому він збив 2 FW-190, Кожедуб провів у небі над Берліном. За всю війну Кожедуб жодного разу не був збитий. Третю медаль «Золота Зірка» Кожедуб отримав 18 серпня 1945 року за високу військову майстерність, особисту мужність і відвагу, проявлену на фронтах війни. Він був відмінним стрільцем і вважав за краще відкривати вогонь на дистанції 200-300 метрів, вкрай рідко зближуючись на меншу дистанцію.

У льотної біографії Кожедуба числяться також два збитих в 1945 році літака P-51 «Мустанг» ВПС США, які атакували його, прийнявши за німецький літак.

Після закінчення війни Кожедуб продовжив службу у ВПС. У 1949 році закінчив Червонопрапорну Військово-повітряну академію. У той же час він залишався чинним пілотом-винищувачем, освоївши в 1948 році реактивний МіГ-15. У 1956 - Військову академію Генерального штабу. Під час війни в Кореї командував 324-ї винищувальної авіаційної дивізії (324 ІАД) у складі 64-го винищувального авіаційного корпусу. З квітня 1951 по січень 1952 льотчики дивізії здобули 216 повітряних перемог, втративши всього 27 машин (9 пілотів загинуло).

У 1964-1971 - заступник командувача ВПС Московського військового округу. З 1971 служив у центральному апараті ВПС, а з 1978 року - у Групі генеральних інспекторів Міністерства Оборони СРСР. У 1974 році Кожедубу присвоєно звання генерал-полковника авіації. А в 1985 році І. М. Кожедубу присвоєно військове звання Маршал авіації. Обирався депутатом Верховної Ради СРСР II-V скликань, народним депутатом СРСР.

Комментарии