Борис Миколайович Ржонсніцкій: біографія

Біографія

У 1932 році він закінчив Ленінградський електромеханічний інститут і був направлений на будівництво Кузнецького комбінату. Згодом працював у Ленінграді в «Гідроенергопроект», брав участь у проектуванні гідроелектростанцій на річках Свірі, Вуоксе, Нарові, Волзі, Камі, Іртиші, Обі, Томі і інших. У 1940 році в Ленінградському політехнічному інституті захистив дисертацію на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук. Б. Н. Ржонсніцкій - учасник Вітчизняної війни. За демобілізації після поранення працював начальником електроцеху оборонного заводу на Уралі.

Стиль дослідника

Починаючи з 1930-х років Борис Миколайович паралельно з основними службовими функціями, відчуваючи потребу в розширенні своїх знань в історії розвитку електротехніки як такої, методології науки, починає працювати в архівах. Довідковий апарат, обсяг джерел і примітки його монографій дають зрозуміти, що цей копіткий і сумлінний дослідник звертався до фондів дуже багатьох сховищ, як центральних, так і відомчих, обласних. Архів самого Б. Н. Ржонсніцкого, його публікації свідчать про те він, що співпрацював з такими фахівцями і майстрами наукової біографії, як В. В. Данилевський, Л. Д. Белькінд, А. А. Чеканов та ін; оцінки, які дані його діяльності в рецензіях, у приватних кореспонденціях - все говорить про незмінне до нього повазі, про авторитет, якими він користувався в інших авторів цього жанру. З середини 1950-х до кінця своїх днів Б. Н. Ржонсніцкій, будучи науковим співробітником Інституту історії природознавства і техніки Академії наук СРСР, перебував у постійному творчому взаємодії з багатьма вченими і істориками.

Говорячи про архівної роботи Бориса Миколайовича, потрібно зазначити: особливу цінність його праці додає той факт, що в ньому використані матеріали і не існуючих нині зборів. У зв'язку з цим, він пише: «Найбагатший архів Російського Технічного товариства зберігався до 1941 р. в Архіві народного господарства в Ленінграді (ЦГІАНХ - нині у складі ЦДІАЛ). У 1938-1941 рр.. почалася розробка цього архіву. Авторові книги вдалося виявити і підібрати матеріали, що відносяться до діяльності Д. А. Лачинова, Ф. А. Піроцького, П. Н. Яблочкова та ін Однак, під час Великої Вітчизняної війни архів РТО загинув, так само як і велика частина викопіровок, знаходилися в читальному залі ЦГІАНХ, зруйнованому фашистською бомбою ». Значна частина цих безповоротно втрачених матеріалів знайшла відображення в працях Б. М. Ржонсніцкого.

До унікальних відносять праця Б. Н. Ржонсніцкого, присвячений історії трамвайного транспорту Росії. Співробітник Інституту історії природознавства і техніки В. В. Розалиев зазначає: «На сьогоднішній день єдиною спробою написання історії трамвая не окремих міст, а всієї країни, можна вважати дві монографії к. т. н. Б. Н. Ржонсніцкого про винахід і розвиток трамвая, видані в 1951 і 1952 рр..: Ржонсніцкій Б. Н. Трамвай російське винахід. М., Вид. МКХ РРФСР, 1952 ». Цій же темі присвячена книга про один з перших творців трамвая - Ф. А. Піроцький.

Але ось курйозна сторінка, що демонструє непросте становище дослідників історії науки під пресом пропагандистських установок того часу - прецедент, коли завзятий заздрісний охоронного цензу сам потрапив під удар власного невігластва; на щастя, на захист скромного, не наділеного дистанцією адміністративного положення талановитого дослідника встали авторитетні фахівці, що видно з наступного фрагмента публікації, тому присвяченій: «Кандидат технічних наук Б. М. Ржонсніцкій написав дві книги про відомого російською електротехніці другої половини XIX століття Ф. А. Піроцький. Він же опублікував в одному з журналів Академії наук статтю "Ф. А. Піроцький і його роботи в області електротехніки ". І от знову, не шкодуючи ні сил, ні часу, починає працювати невгамовний Г. На одинадцяти сторінках листа, адресованого їм секретарю комісії з історії техніки Академії наук СРСР С. В. Шухардін, він обмовляє Ржонсніцкого, звинувачує його в спотворенні історії. Комісія обговорила лист і повідомила Г.: "Ваші зауваження, написані без достатніх підстав, виявляють буржуазно-об'єктивістський підхід до історико-технічних питань, а в деяких випадках і технічну неграмотність, і тому не можуть бути рекомендовані до опублікування жодним академічним виданням" » .

Комментарии