О знаменитости

Клемент Роберт Маркэм: биография

В рамках своих обязанностей в Управлении по делам Индии Маркэм узнавал и доводил до сведения индийского правительства об успехах выращивания перуанского хлопка в Мадрасе и ипекакуаны в Бразилии. Маркэм указывал на возможность культивировать это лекарственное растение и в Индии, говорил о возможном развитии жемчугодобывающей индустрии в Тирунелвели, Южная Индия. Он также принимал участие в амбициозном плане, заключавшемся в пересадке деревьев бразильского каучука, утверждая, что он «взрастит каучуковые деревья по столь же замечательному примеру хинных деревьев». Однако эта затея оказалась неудачной.

Абиссинская кампания (1867—1868)

В 1867 году Маркэм возглавил Географический департамент Управления по делам Индии. В том же году он был выбран в качестве географа для сопровождения военных экспедиционных сил сэра Роберта Нейпира в Абиссинию.

My Dvd Collection Update 12/1/12 : Blu-ray and Dvd Movie Reviews

Все видео

Эти силы были направлены британским правительством в ответ на действия, предпринятые королём Абиссинии Теодоросом II. В 1862 году король отправил письмо британскому правительству с просьбой защитить страну от египетских захватчиков и предложением о назначении посла. Не желая оскорбить власти Египта, Британия никак не отреагировала на просьбу. Король же в ответ заключил в тюрьму всех служащих британского консульства и приказал арестовать и подвергнуть бичеванию британского миссионера, который якобы оскорбил мать короля. Все попытки уладить конфликт дипломатически потерпели неудачу, и англичане приняли решение направить в Абиссинию военные силы. Так как география страны в то время была мало изучена, было решено, что военных будет сопровождать опытный географ. На эту должность был назначен Клемент Маркэм.

Войска Нейпира прибыли в залив Аннесли (залив Зула) Красного моря в начале 1868 года. Маркэм был прикреплён к штабу, а круг его обязанностей включал обследование местности и выбор маршрута для подхода к Магдале, горной крепости короля. Маркэм также выполнял обязанности натуралиста, регистрируя и описывая все виды животных, встречавшиеся на протяжении их 400-мильного марша на юг от побережья. Он сопровождал Нейпира и к стенам самой Магдалы, взятой штурмом 10 апреля 1868 года. О том, как войска короля бросаются вниз с горы, чтобы вступить в бой с наступающими британскими силами, Маркэм написал: «Абиссинские войска не смогли устоять перед винтовками Снайдера, косившими их ряды целыми шеренгами… Самое героическое сопротивление бесполезно при таком неравенстве вооружения». После обнаружения тела покончившего с собой короля победоносное британское войско «три раза дало над ним „Ура!“, как если бы он был убитой на охоте лисой». Маркэм добавил, что хотя злодеяния короля были ужасны, жестокость неимоверна, но умер он как герой.

По приказу Нейпира Магдала была сожжена дотла, а все военные орудия и укрепления уничтожены. В июле 1868 года, после ухода британских войск из Абиссинии, Маркэм смог вернуться в Англию. За свои заслуги в этой военной кампании Клемент Маркэм уже в июле 1871 года удостоился чести стать кавалером ордена Бани.

Второе арктическое путешествие (1875—1876)

За время своей жизни Маркэм приобрёл много влиятельных связей и в начале 1870-х использовал их для помощи в организации Королевской военно-морской арктической экспедиции. Премьер-министр Бенджамин Дизраэли согласился с затеей, ведь в ней был «дух морского предприятия, которым всегда славился английский народ». Когда экспедиция была готова к отплытию, Маркэм был приглашён сопровождать её до Гренландии на корабле HMS Alert, одном из трёх экспедиционных судов. Маркэм принял приглашение, и 29 марта 1875 года корабли вышли в море. Клемент провёл три месяца на HMS Alert близ острова Диско в море Баффина. Позже он писал об этом путешествии: «Я никогда не был в более прекрасном круизе … я никогда не выходил в плавание вместе с более благородными людьми». Клемент вернулся в Англию на вспомогательном корабле HMS Valorous, хотя обратный путь занял больше времени, чем это планировалось вначале: HMS Valorous наскочил на риф, и было необходимо произвести серьёзный ремонт корабля.