Хайнц-Харальд Френтцен: биография

Наступна гонка, ГП Франції на Маньї-Курі, проходила під проливним дощем, перемішавши гонщиків у кваліфікації і призвів до численних сходам. Френтцен впевнено тримався у лідируючій групі, а в кінці, за рахунок ризикована тактики меншої кількості дозаправок, випередив Міку Хаккінена і Рубенса Барікелло і виграв Гран-прі, незважаючи на зламаних ногу. Після цього, а також після травми, вибівшей старшого Шумахера з ладу на Гран-прі Великобританії, Френтцена почали всерйоз розглядати як претендента на титул, незважаючи на те, що «Джордан» ніколи не вважалися топ-командою, а партнер Хайнц-Харальда, чемпіон світу Деймон Хілл, насилу набирав очки.

У середині чемпіонату німець упустив ініціативу і помітно поступався пілотам «Феррарі» і «Макларен». Місяць по тому в Італії Хайнц-Харальд здобув впевнену перемогу, а вдома у Німеччині стартував з поул-позишн. Однак, не зумівши дістатися до фінішу в складній, повної аварій гонці, Френтцен втратив шанси на чемпіонський титул. Тим не менш, сезон-1999 став кращим в його кар'єрі: він взяв «бронзу» чемпіонату і поодинці привів до того ж результату команду.

Наступні два роки Хайнц-Харальд продовжував виступи за «Джордан», який, після відходу Майка Гаскойна і появи конкурента в виду «БАР-Хонди» вже не розвивав колишньої швидкості. Френтцен і його партнер Ярно Труллі впевнено набирали очки, двічі Френтцен ще потрапляв на подіум, але більше не здобув жодної перемоги.

Останні роки

У 2001 році результати німця впали, почався розлад з керівництвом команди, яке звільнило його прямо перед його домашнім гран-прі і замінило на Жана Алезі. Менш ніж через тиждень Френтцен зробив зворотний маневр: опинився в Prost на місці француза. Проте команда Алена Проста перебувала на межі банкрутства, і Хайнц-Харальд так і не набрав за неї жодного очка. На початку 2002 року команда припинила своє існування.

Фретнцен був змушений задовольнятися місцем у кокпіті боліда аутсайдерів «Arrows». Команда використовувала клієнтські двигуни Форд-Косворт, що поставляються командою «Jaguar». Том Уокіншоу, власник «Ерроуз», також зазнавав фінансові проблеми, посилюється необхідністю оплачувати послуги зоряного віце-чемпіона. У результаті, Нікі Лауда, директор «Jaguar Racing», не отримавши вчасно плату за двигуни, заборонив «Стріла» їх використання. Команда пропустила три гонки, перш ніж змогла розплатитися, але навіть не вийшла на останню гонку сезону. Френтцен залишив ще одну команду-банкрут.

Свій останній сезон Хайнц-Харальд провів за «Заубер», ту ж команду, в якій дебютував, партнером свого земляка Ніка Хайдфельда. У своїй передостанній гонці, Гран-прі США 2003 року, Френтцен добув своїй команді третю ступентку на подіумі. Після цього Ха-Ха покинув чемпіонат Формули-1 і дебютував в кузовний серії ДТМ, виступаючи спочатку 2 роки за «Опель», а в 2006 році - за «Ауді», і завоювавши 4 подіуму (по 2 в кожній команді).

Цікаві факти

• Френтцен підтримує найтісніші контакти зі своїми фанатами, є головою свого фан-клубу, часто зустрічається з його членами. Шанувальники відносяться до гонщика як про свого приятеля, а не кумиру.
• Френтцен - старий товариш Едді Ірвайна.
• У 1993-му Роланд Ратценбергер з Хайнцом-Харальдом Френтценом (тоді його партнером по команді) зайшли в один токійський бар, випили пива і стали знайомитися з дівчатами. Тут з'явилися якісь хлопці. Словесна перепалка перейшла у бійку. Один з них вже збирався вдарити Френтцена ножем, коли вмить протверезілий Роланд кинувся до нього і, схопивши за зап'ястя, вибив ніж. Можливо, тоді він врятував Френтцену життя.
• Коррін Бетш, колишня супутниця Хайнца-Харальда, після їхнього розлучення стала дружиною Міхаеля Шумахера.

Результати виступів у Формулі-1

Сайт: Википедия